聲測管的安裝  聲測管綁扎在樁基加筋箍上,并用螺母套牢,聲測管上端高出樁頂標(biāo)高5cm,下部距樁底5cm,三根聲測管兩兩呈120°夾角綁扎在鋼筋籠內(nèi)側(cè),隨鋼筋籠一起下入孔內(nèi),直至孔口為止,并不得高出地面,要確保下入深度的準(zhǔn)確。
聲測管路連接時,管與管之間用外套管φ60×4.5mm連接,其螺紋處必須使用止水膠帶,并牢固擰緊密封。每對稱下完一節(jié)時,須在聲測管內(nèi)注入清水,檢查管路的密封性
聲測管必須使用14#鐵絲按每間隔2m與鋼筋籠主筋牢固地綁扎在一起,出露在孔口的聲測管上部管口,使用堵頭擰緊,防止雜物掉入注漿管內(nèi),確保聲測管路暢通。  聲測管注漿  1)成樁檢測結(jié)束后24~48小時內(nèi)必須用清水劈裂開閥,貫通后立即停止,在成樁14d后且通過了超聲波檢測,方可進(jìn)行后注漿施工;注漿前必須對注漿設(shè)備和注漿管路進(jìn)行檢查,檢查注漿導(dǎo)管是否暢通。
一流的聲測管廠家/全國公認(rèn)的聲測管廠家|滄州市華洋鋼鐵有限責(zé)任公司
公司主打產(chǎn)品:鋼管深加工產(chǎn)品及各種路橋材料,路橋材料有:鉗壓式聲測管(樁基檢測管)、螺旋式聲測管、套筒式聲測管、法蘭式聲測管、PEG聲測管,執(zhí)行交通部的JT/T705-2007標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高鐵、高速公路、高層建筑及碼頭等國家特大級工程,我公司與各路橋公司及基礎(chǔ)工程公司建立了良好的合作關(guān)系。
聲測管是灌注樁進(jìn)行超聲檢測法時探頭進(jìn)入樁身內(nèi)部的通道。它是灌注樁超聲檢測系統(tǒng)的重要組成部分,它在樁內(nèi)的預(yù)埋方式及其在樁的橫截面上的布置形式,將直接影響檢測結(jié)果。因此,需檢測的樁應(yīng)在設(shè)計時將聲測管的布置和埋置方式標(biāo)入圖紙,在施工時應(yīng)嚴(yán)格控制埋置的質(zhì)量,以確保檢測工作順利進(jìn)行。
一流的聲測管廠家/全國公認(rèn)的聲測管廠家 —— 滄州市華洋鋼鐵有限責(zé)任公司
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