河北峻爾絲網(wǎng)制品有限公司

鋼筋網(wǎng)
鋼筋網(wǎng)又稱焊接鋼筋網(wǎng)、鋼筋焊接網(wǎng)、鋼筋焊網(wǎng)、鋼筋焊接網(wǎng)片、鋼筋網(wǎng)片,英文Steel mesh,鋼筋網(wǎng)是由縱向和橫向鋼筋十字交叉通過綁扎或焊接制作而成的網(wǎng)。它具有精度高、誤差小、質(zhì)量好、保障工程質(zhì)量、提高抗震,抗裂性能、節(jié)省鋼筋用量、加快施工進度等優(yōu)點,鋼筋網(wǎng)的理論重量計算公式：鋼筋網(wǎng)理論重量（KG）=鋼筋網(wǎng)所用鋼筋長度（M）*絲徑(MM) *絲徑(MM)*0.00617
  鋼筋網(wǎng)的應用在煤礦巷道防護加固、混凝土路面、橋面鋪裝、機場跑道、隧道襯砌、房屋的樓板、屋蓋、墻體、地坪、混凝土管、樁等方面、工業(yè)與民用房屋的梁柱樓板、屋蓋、墻體、混凝土路面、橋面鋪裝、機場跑道、隧道襯砌、箱涵、碼頭地坪、預制構件等領域。
    鋼筋網(wǎng)在橋梁工程的應用
  主要應用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。通過國內(nèi)上千座橋梁應用工程質(zhì)量驗收表明，采用焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量，保護層厚度合格率達97％以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高50％以上，降低橋面鋪裝工程造價約10％。橋面鋪裝層的鋼筋焊接網(wǎng)應使用焊接網(wǎng)或預制冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)，不宜使用綁扎鋼筋焊接網(wǎng)。橋面鋪裝用鋼筋焊接網(wǎng)的直徑及間距應依據(jù)橋梁結構形式及荷載等級確定。鋼筋焊接網(wǎng)間距可采用100一200mm，其直徑宜采用6一l00mm。鋼筋焊接網(wǎng)縱、橫向宜采用相等間距，焊接網(wǎng)距頂面的保護層厚度不應小于20mm。 
    鋼筋網(wǎng)在隧道襯砌的應用
  根據(jù)國標《公路隧道設計規(guī)范》JTGD70-2004規(guī)定。
  在噴射混凝土內(nèi)應設帶肋鋼筋焊接網(wǎng)，有利于提高噴射混凝土的抗剪和抗彎強度，提高混凝土的抗沖切能力，抗彎曲能力，提高噴混凝土的整體性，減少噴混凝土的收縮裂紋，防止局部掉塊。鋼筋焊接網(wǎng)網(wǎng)格應按矩形布置，鋼筋焊接網(wǎng)的鋼筋間距為150～300mm。可采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的組合方式。鋼筋網(wǎng)的搭接長度不應小于30d(d為鋼筋直徑）。
  鋼筋網(wǎng)的噴射混凝土保護層的厚度不得小于20mm，當采用雙層鋼筋焊接網(wǎng)時，兩層鋼筋焊接網(wǎng)之間的間隔距離不應小于60mm。