江浙三峰標準件廠

江浙三峰異型螺母廠
提供各種異型螺母規(guī)格

故障的原因： ①裝配時扭緊力矩過大，用力不均勻。由于裝配中沒有嚴格的配用扭力扳手，具體扭緊力矩又不太了解，認為越緊越好;緊固異型螺母用較長的加力桿，扭緊力矩過大，超過了螺栓材料的屈服極限，使異型螺母出現(xiàn)屈服變形，使之在沖擊載荷的作用下因過度的伸長而斷裂。應(yīng)強調(diào)的是，廣定要按標準扭緊異型螺母，千萬不能認為越緊、力量越大越好。 ②柴油機的連桿分多種級別，在檢修中應(yīng)注意不能換用不同級別的連桿。如果在檢修中由于馬虎不仔細將連桿蓋搞亂、錯裝，會造成連桿大頭結(jié)合面的配合不緊密，在發(fā)動機運行中會造成連桿蓋松動而導(dǎo)致異型螺母的斷裂。柴油機連桿大頭為斜切口型，斜切角呈45°，連桿蓋和連桿大頭結(jié)合面采用60°鋸齒形定位結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)具有貼合緊密、定位準確、可靠、結(jié)構(gòu)緊湊的特點。如果在維修中將連桿蓋搞亂、錯裝，勢必會造成結(jié)合面鋸齒定位不好，極易造成發(fā)動機在工作中連桿蓋的松動，而導(dǎo)致異型螺母的斷裂。  ③柴油機在運行中出現(xiàn)飛車故障或活塞在氣缸內(nèi)燒死的故障，將異型螺母拉斷。如果發(fā)動機在使用中出現(xiàn)過飛車的故障，應(yīng)對發(fā)動機做一次全面檢查，最好更換異型螺母;如果在運行中個別氣缸出現(xiàn)過較嚴重的拉缸，在更換氣缸活塞組件時也應(yīng)將異型螺母更換。  ④材質(zhì)問題、加工缺陷及熱處理工藝問題也會導(dǎo)致異型螺母在發(fā)動機運行中出現(xiàn)斷裂。 
預(yù)防措施： ①每次運行12000km進行二級保養(yǎng)時，均應(yīng)拆卸發(fā)動機油底殼，檢查發(fā)動機軸瓦的使用情況，如果發(fā)現(xiàn)個別軸瓦間隙過大，應(yīng)更換，更換同時也應(yīng)更換異型螺母。平時運行中如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機運行不平穩(wěn)，有異響，也應(yīng)及時停車檢查。 ②每次維修中應(yīng)對新更換的異型螺母進行檢查，應(yīng)注意螺栓的頭部、導(dǎo)向部分、螺紋各部是否有裂紋或凹痕，螺紋的牙齒形狀、螺距是否異常，有異常情況應(yīng)堅決不用。 ③裝配連桿蓋時，應(yīng)用扭力扳手，按規(guī)定標準扭緊，防止扭力過大、過小。 ④選用配套廠生產(chǎn)的異型螺母。 

江浙三峰標準件廠地處全國最大的標準件生產(chǎn)基地---河北省永年縣河北鋪工業(yè)區(qū)，是一家規(guī)模較大、經(jīng)營較早的緊固件專業(yè)制造商，緊臨京廣鐵路、107國道和京深高速公路，交通十分便利。本廠是永年縣生產(chǎn)冷鐓螺母的專業(yè)型制造廠家，本廠主營M6-M24的GB52.GB6170國標螺母，高強度螺母，英，美，日，德制螺母，專打加厚螺母，開槽螺母，可來圖來樣定做各種異型螺母，且誠招各地代理加盟商