舟山市龍葉螺旋槳制造有限公司

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[供應(yīng)]大量供應(yīng)27800DWT散貨船螺旋槳
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:浙江舟山
  • 產(chǎn)品品牌:龍葉
  • 包裝規(guī)格:003
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計(jì)量單位:個(gè)
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2016-07-28 16:25:18
  • 有效期至:2017-07-28
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大量供應(yīng)27800DWT散貨船螺旋槳 詳細(xì)信息

產(chǎn)品規(guī)格:

直徑是5000 螺距3315 材料CU4 四葉


27800DWT散貨船螺旋槳:http://www.zslongye.com/product/Propeller/47.html

螺旋槳是大型散貨船的重要組成部分,為船舶的航行提供強(qiáng)大的動(dòng)力,因此螺旋槳的性能直接關(guān)系到船舶的航速及節(jié)能效果,目前用于27800DWT散貨船的螺旋獎(jiǎng),槳轂2直徑大,達(dá)到了919mm,造成整個(gè)螺旋槳重量大,且各項(xiàng)指標(biāo)設(shè)計(jì)均不合理,優(yōu)其是轂徑比和盤(pán)面比均設(shè)計(jì)不合理,分別為0.18與0.433,造船船舶航速低下,僅為10級(jí),且能耗嚴(yán)重是一個(gè)急需解決的問(wèn)題。  產(chǎn)品簡(jiǎn)介:  一種用于27800DWT散貨船的螺旋槳,包括槳葉和槳轂,其特征是:所述槳轂側(cè)壁 上均布有四個(gè)槳葉,槳葉和槳轂通過(guò)模具一次澆鑄成型,槳轂右側(cè)均布有十二個(gè)螺孔,槳轂的直徑d為780mm,槳葉上部設(shè)有壓力傳感器。  參數(shù):  螺孔為M24,深50mm。  槳葉和槳轂構(gòu)成的轂徑為0. 145。  槳葉和槳轂構(gòu)成的盤(pán)面比為0. 411。  槳葉和槳轂的螺距比為0. 66。  優(yōu)點(diǎn):  與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型通過(guò)縮小槳轂的直徑,使得整體重量大大減輕,且優(yōu)化了轂徑比、螺距比和盤(pán)面比,使得現(xiàn)有航速能達(dá)到13級(jí),可節(jié)約銅材料2噸多,每航次節(jié)約柴油約60噸,應(yīng)具有廣泛的市場(chǎng)前景。  一種用于27800DWT散貨船的螺旋槳,包括槳葉1和槳轂2,其特征是:所述槳轂2 側(cè)壁上均布有四個(gè)槳葉1,槳葉1和槳轂2通過(guò)模具一次澆鑄成型,槳轂2右側(cè)均布有十二個(gè)螺孔3,槳轂2的直徑d為780mm,長(zhǎng)度為950mm,由傳統(tǒng)的9.56噸直接降為7.2噸,這樣的直徑能減輕整個(gè)螺旋槳的重量但又不影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。槳葉1上部設(shè)有壓力傳感器4,可以將船舶的推進(jìn)壓力適時(shí)的傳遞給控制室,方便了解船舶的推進(jìn)效率。  螺孔3為M24,深50mm,使其具有良好的固定性能。  槳葉1和槳轂2構(gòu)成的轂徑比為0.145,使其具有最佳的推進(jìn)力。  槳葉1和槳轂2構(gòu)成的盤(pán)面比為0.411,使其具有最佳的推進(jìn)力。  槳葉1和槳轂2的螺距比為0.66,使其具有最佳的推進(jìn)力。  1和槳轂2材質(zhì)為CU3鎳鋁青銅,以增加其整體力學(xué)性能,并延長(zhǎng)使用壽命。  使用方法及原理: 

槳葉1和槳轂2通過(guò)模具一次澆鑄成型后,通過(guò)十二個(gè)螺孔3安裝在散貨船的尾軸上,本螺旋槳裝在寧波興寧海運(yùn)公司56號(hào)船上,在航行時(shí),由于重量輕且優(yōu)化了轂徑比和盤(pán)面比,大大加快了航行速度,達(dá)到了13節(jié)。


聯(lián)系人:顧先生
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