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4、液壓回油濾芯單向閥失靈引起液壓油過熱
液壓系統(tǒng)回油濾芯單向閥與液壓油散熱器并聯(lián)接在回油濾芯的出口上(可參見PC200-5液壓系統(tǒng)原理圖)。其功用是當(dāng)回油散熱器壓差在0.185MPa以上時(shí)自動(dòng)開啟,短接散熱器構(gòu)成回油通路。
實(shí)際工作中,因該閥安裝在回油濾芯底部,難以檢查保養(yǎng),加之個(gè)別操作者對(duì)液壓油油質(zhì)選用不當(dāng),長(zhǎng)期不換油及年久失修等,使油液污染嚴(yán)重,導(dǎo)致該閥卡死在常開位置上(還有的擅自將此閥拆除),于是回油散熱器不起散熱作用,勢(shì)必引起油溫過高。在每次更換液壓油時(shí)應(yīng)檢查此閥有否卡滯現(xiàn)象。
5、液壓油牌號(hào)選用不當(dāng)或油質(zhì)差引起油溫過高
近年來發(fā)生多起因選用性能不符合規(guī)定的油液或偽劣油后液壓系統(tǒng)油溫升高的故障例如,誤用粘度過高的油液,引起液流壓力損失過大,轉(zhuǎn)化為熱能,會(huì)引起溫升過高;誤用粘度過低的液壓油,也會(huì)引起工作液壓泵及液壓元件內(nèi)泄漏大,產(chǎn)生熱量;此外,一些劣質(zhì)油液,粘溫性能差,易乳化和生產(chǎn)氣蝕,折出氣泡等,會(huì)在液壓油高壓產(chǎn)生局部高溫并加劇元件的磨損。
6、泵及液壓系統(tǒng)壓力閥調(diào)節(jié)不當(dāng)引起的系統(tǒng)發(fā)熱
液壓泵作為液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源,其工況好壞影響著系統(tǒng)發(fā)熱程度。如斗山二手挖掘機(jī)的主泵為柱塞泵,如果泵內(nèi)配流盤與缸體,滑靴,斜盤及柱塞缸體間配合位磨損較大,往往造成液壓泵較快發(fā)熱。這可通過觀察泵升溫快,并有噪聲的特點(diǎn)加以判斷。其修復(fù)方法是,研磨修整有關(guān)密封配合面或更換無法修復(fù)之零件。
溢流閥壓力過高或過低也會(huì)引起液壓系統(tǒng)發(fā)熱,如系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)過高,會(huì)使液壓泵在超過額定壓力下運(yùn)行,使泵過載,導(dǎo)致油溫升高;反之,如果系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)過低,會(huì)使工作機(jī)構(gòu)在正常負(fù)載下,頻繁出現(xiàn)溢流閥開啟卸荷現(xiàn)象,造成液壓系統(tǒng)溢流發(fā)熱。
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