橋梁預(yù)壓噸袋狀
 橋梁預(yù)壓噸袋的形狀是長(zhǎng)方體,一般尺寸是90*90*110的,各種規(guī)格的尺寸,用來測(cè)壓橋梁的承重,承重很重要,不可忽視。 
 橋梁工程噸袋的老化主要是由于日光中的紫外線形成的,紫外線致使了聚丙烯的降解,從而使噸袋呈現(xiàn)拉力降低,粉化,褪色等表象。噸袋的價(jià)值雖不高,一條一般的噸袋也就幾拾元,但所承載的物資是千倍乃至萬倍的價(jià)值,因而噸袋的安全使用,是個(gè)非常重要的疑問。為了運(yùn)送物資的安全,需求噸袋的一般耐老化壽數(shù),到達(dá)半年乃至一年以上,當(dāng)然具體的要看客戶的需求。在充沛了解了噸袋老化的機(jī)理,老化的要素和老化檢查的規(guī)范基礎(chǔ)上就可全部的滿意客戶對(duì)噸袋防老化的需求。
噸袋的應(yīng)用領(lǐng)域還有水利、電力、公路、鐵路、海港、礦山等,在這些行業(yè)中,編織袋也是不可缺少的。礦山建筑、軍事的工程建設(shè)。在這些工程中,合成塑料具有過濾、排水、加強(qiáng)、隔離、防滲等功能。
 按內(nèi)容貨物分為散裝貨物集裝袋和小包裝貨物集裝袋兩大類,適用一次性使用和周轉(zhuǎn)使用。
集裝袋按形狀分為圓形、方形和U型體三種。
起吊結(jié)構(gòu)有頂?shù)跣?、?cè)吊型和底吊型,通常有進(jìn)出料口。
  安全系數(shù)”是產(chǎn)品承受能力與額定設(shè)計(jì)荷載之間的比值。主要看,集裝袋裝上數(shù)倍的內(nèi)容物,反復(fù)提升,內(nèi)容物和袋體是否有異常情況,連噸袋是集裝單元器具的一種,配以起重機(jī)或叉車,就可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸。它適用于裝運(yùn)大宗散狀粉粒狀物料。
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