青島高鐵橋梁配件有限公司

  公路橋梁橡膠支座是指用以支承容器或設(shè)備的重量,并使其固定于一定位置的支承部件.還要承受操作時(shí)的振動(dòng)與地震載荷.橡膠支座是橡膠和薄鋼板緊密結(jié)合而成,用于支撐橋梁重量.橋梁橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌,粘合,硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品.
  公路橋梁橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺(tái);有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng);有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移;板式支座按形狀劃分：
  矩形板式,圓形,球冠圓板式,圓板坡形,等幾種產(chǎn)品.
  公路橋梁橡膠支座的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān).通常在布置支座時(shí)需要考慮以下的基本原則： 
    （1）上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí),支座應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形; 
    （2）支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力; 
    （3）支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移,橫向位移和縱,恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束; 
    （4）鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個(gè)固定支座; 
    （5）當(dāng)橋梁位于坡道上,固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺(tái)上; 
    （6）當(dāng)橋梁位于平坡上,固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺(tái)上; 
    （7）固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方; 
    （8）在同一橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度; 
    （9）連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時(shí),應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性. 
  總之,公路橋梁橡膠支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力,又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由
吉林省 長(zhǎng)春市   朝陽(yáng)區(qū),寬城區(qū),南關(guān)區(qū),二道區(qū),綠園區(qū),雙陽(yáng)區(qū)  榆樹(shù)市,九臺(tái)市,德惠市 
 農(nóng)安縣
吉林市   昌邑區(qū),龍?zhí)秴^(qū),船營(yíng)區(qū),豐滿區(qū)  樺甸市,蛟河市,舒蘭市,磐石市  永吉縣
四平市   鐵西區(qū),鐵東區(qū)  公主嶺市,雙遼市  梨樹(shù)縣,伊通滿族自治縣
遼源市   龍山區(qū),西安區(qū)  東風(fēng)縣,東遼縣
通化市   東昌區(qū),二道江區(qū) 梅河口市,集安市  通化縣,輝南縣,柳河縣
白山市   八道江區(qū)  臨江市  撫松縣,靖宇縣,長(zhǎng)白朝鮮族自治縣,江源縣
松原市  寧江區(qū)  長(zhǎng)嶺縣,前郭爾羅斯蒙古族自治區(qū),乾安縣,扶余縣
白城市  洮北區(qū)  洮南市,大安市  鎮(zhèn)賚縣,通榆縣
延邊朝鮮族自治州  延吉市,圖們市,敦化市,龍井市,琿春市,和龍市  汪清縣,安圖縣