南京盛揚(yáng)涂裝設(shè)備噴烤漆房

國內(nèi)新型汽車烤漆房設(shè)備
的制造設(shè)備和技術(shù)等都自歐美國家引進(jìn)，www.sykqf.com 主要因?yàn)樽孕醒邪l(fā)的費(fèi)用 非常高，借鑒國外先進(jìn)技術(shù)，通過中國市場(chǎng)的互補(bǔ)，對(duì)于雙方都有益處。尤其是在 2001 年底中國加入 WTO 之后， 歐美國家先進(jìn)的汽車維修行業(yè)都準(zhǔn)備將最新的維修 設(shè)備和技術(shù)引進(jìn)中國， 對(duì)于原有的市場(chǎng)將會(huì)形成很大的沖擊。 汽車維修廠的增加必然會(huì)導(dǎo)致維修設(shè)備需求的增加， 汽車高新技術(shù)的應(yīng)用也將使 維修企業(yè)只有依靠現(xiàn)代化的維修診斷設(shè)備才能完成對(duì)汽車的修理工作，實(shí)際上，作為 需求的汽修企業(yè)設(shè)備陳舊，配套不足的仍然占有很大的比例，具有很大的更新和新增 設(shè)備的需求空間。 而作為主要供方的國內(nèi)汽保設(shè)備制造企業(yè)，整體上“散、亂、差”問題十分嚴(yán)重， 突出表現(xiàn)出三個(gè)方面：一是產(chǎn)品質(zhì)量普遍較差，反映在技術(shù)含量低，性能不穩(wěn)定，故 障頻繁，操作不便，外觀粗陋等重要方面；二是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，相當(dāng)部分產(chǎn)品在低 水平上大量重復(fù)導(dǎo)致過剩，部分產(chǎn)品技術(shù)性較高但生產(chǎn)不足不能滿足要求；三是，需 求總量受產(chǎn)品質(zhì)量、品種和結(jié)構(gòu)的制約，增長(zhǎng)困難越來越大。 以上三點(diǎn)體現(xiàn)了汽保設(shè)備市場(chǎng)供需雙方的矛盾，市場(chǎng)潛在需求十分巨大，但供給 又存在多方制約，這也是當(dāng)前汽保市場(chǎng)國外產(chǎn)品盛行的重要原因。 三、主要汽保設(shè)備市場(chǎng)份額分析 汽車維修企業(yè)使用的汽保設(shè)備名目繁多，我們對(duì)烤漆房產(chǎn)品為調(diào)查對(duì)象，來分析 市場(chǎng)上主要品牌的市場(chǎng)份額。 目前國內(nèi)共有 50 余家企業(yè)在生產(chǎn)噴/烤漆房，競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。調(diào)查數(shù)據(jù)證實(shí)了中 大噴/烤漆房市場(chǎng)占有率第 1 的老大地位，其市場(chǎng)份額為 37.50%，遙遙領(lǐng)先