車噴烤漆房應(yīng)設(shè)置專用油箱
車噴烤漆房應(yīng)設(shè)置專用油箱,油箱應(yīng)是全密閉的。
第六、對(duì)于噴烤漆時(shí),只進(jìn)行熱風(fēng)加熱循環(huán),漆霧不循環(huán)的汽車噴烤漆房,其內(nèi)置驅(qū)動(dòng)電機(jī),絕緣等級(jí)不能低于F級(jí),但不必選用防爆型電機(jī)。電加熱型汽車噴烤漆房評(píng)估過程中需
注意的事項(xiàng):
一是在實(shí)際檢測過程中,經(jīng)常出現(xiàn)電加熱器與金屬支架間常溫絕緣電阻測量值接近于零。這主要發(fā)生在由燃油型汽車噴烤漆房改造為紅外加熱模塊的電加熱型汽車噴烤漆房。原因是由于其改造過程中,圖省事,沒有區(qū)分零線和地線,使烤房零線、地線共接造成。只要把烤漆房零線、地線區(qū)分開來,并設(shè)置專用地線就可解決。二是電加熱器與導(dǎo)線的連接不允許用兩導(dǎo)線扭接,絕緣膠布包扎的方式連接,必須為焊接外包絕緣套管或采用接線柱連接的方式。三是電加熱導(dǎo)線必須采用耐500℃高溫阻燃導(dǎo)線。四是紅外加熱模塊外建議加裝金屬防護(hù)罩。五是采用紅外加熱模塊的電加熱型汽車噴烤漆房,由于其風(fēng)機(jī)和加熱模塊啟動(dòng)分別采用兩個(gè)控制柜,且其加熱過程中不啟動(dòng)送風(fēng)系統(tǒng),故無法進(jìn)行送風(fēng)系統(tǒng)與加熱系統(tǒng)連鎖和加熱裝置自動(dòng)保護(hù)測試。
六是由燃油型改造為紅外加熱模塊電加熱型汽車噴烤漆房,風(fēng)門應(yīng)固定在外循環(huán)模式,并把內(nèi)循環(huán)通道封死。
七是由燃油型改造為紅外加熱模塊電加熱型汽車噴烤漆房,必須把燃燒機(jī)拆除,把熱交換器燃燒口封死。認(rèn)監(jiān)委將對(duì)行政許可工作開展檢查http://www.sykqf.com/
關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品
浙江民營企業(yè)網(wǎng) bus1net.com 版權(quán)所有 2002-2010
浙ICP備11047537號(hào)-1