濟寧元昇機電股份有限公司

緊湊型1噸液壓卷揚機石油修井機專用3噸液壓絞車
液壓絞車廠家告訴大家的這些，便是液壓絞車的使用特點了，大家可不要以為這兩點是很大機械都會具有的，你需要根據(jù)實際來進行體現(xiàn)，那時候你就會發(fā)現(xiàn)這兩點是多么重要了。
液壓絞車在使用過程中，由于長時間運行，會導致絞車出現(xiàn)各種意想不到的故障，一般絞車出現(xiàn)故障，我們第一時間會想到聯(lián)系絞車廠家來修理調(diào)度絞車，但是有時候絞車使用地點與絞車廠家距離較遠，絞車廠技術人員未必能48小時內(nèi)趕到絞車使用現(xiàn)場，這樣就會影響


我們的生產(chǎn)效率，其實有時候絞車出現(xiàn)的小故障，我們自己就可以解決。下面我來說一下液壓絞車密封部位滲漏原因及修補治理方案。
1、是由于液壓絞車長時間運行端蓋螺栓松動，這一點其實很容易就可以預防的，任何機械在使用過程中，由于轉(zhuǎn)動、震動等等原因，都會導致螺栓松動。我們在絞車運行完畢后，可以檢查一下絞車各部位的螺栓是否松動，特別是地腳螺栓，地腳螺栓松動很容易導致煤礦


機械事故，這種螺栓松動的故障解決方法，我們只要拿起扳手，旋緊螺栓即可。
2、油封由于長時間震動出現(xiàn)破損，我們及時更換一個新油封即可解決。
3、由于絞車長時間超負荷運轉(zhuǎn)、機器發(fā)熱，從而導致絞車密封部位滲漏。絞車內(nèi)都是使用通用鋰基潤滑脂（我們這里也叫黃油），鋰基潤滑脂，特別是羥基硬脂酸鋰稠化的潤滑脂，只有兩個相交溫度，第一個相交溫度(即從偽凝膠態(tài)到凝膠態(tài))一般在170℃以上，第二個


相變溫度(即從凝膠態(tài)到溶膠態(tài))一般在200℃以上，因此，如果絞車長時間超負荷運轉(zhuǎn)，機器發(fā)熱，會導致鋰基潤滑脂變成溶膠態(tài)，溶膠態(tài)很容易從機械的各種縫隙中滲漏出來。解決方案：禁止絞車超負荷運行！
液壓卷揚機單向節(jié)流閥是當前國內(nèi)外液壓系統(tǒng)中較為普遍使用的流量調(diào)節(jié)元件．生產(chǎn)的DRV型單向節(jié)流閥；等，國內(nèi)許可證產(chǎn)品，及上海液壓件二廠等都已形成大批量生產(chǎn)，廣泛應用于液壓系統(tǒng)中，微型單向節(jié)流閥的結構是在DRV型單向液壓卷揚機節(jié)流閥的基礎上進行改


進設計，并采用了小通徑，使該閥適用于小流量控制，保證閥對流量控翻的有效和反應靈敏；同時控制流量的節(jié)流閥閥芯采用分段式，即上端為調(diào)節(jié)桿和下端為活塞．與DRV型單向節(jié)流闋比較，該閥優(yōu)點有：在加工工藝上，在保證閥的性能前提下，調(diào)節(jié)桿的加工精度大大


降低，避免了DRV型節(jié)流閥芯的二級同心要求，達到了加工簡單，降低成本便于實施，并且調(diào)節(jié)桿1和活塞2同時加工，縮短加工周期，提高工效，尤其是批量生產(chǎn)時，經(jīng)濟效益顯著；調(diào)試和維修極為方便。圖1-12所示的節(jié)流閥是一種集液控、單向，節(jié)流三種功能于一體的


閥．該閥可實現(xiàn)三種工況；閥口D到閥口C，常通，全開，為快速開啟；閥口C到閥口D，當控制口A來壓力油時，閥芯4、6向下，全開，為快速關閉；閥口C到閥口D，當A卸荷時，閥芯4、6向上，節(jié)流，為慢速關閉
安全使用液壓卷揚機量同地面平行不僅能防止事故，延長使用壽命，還可以提高工效。(l)2噸液壓絞車應安放在地勢稍高、視線良好、地腳基堅實、距離起吊處巧m以外的地方。若為臨時使用，可將鋼繩拉住機座上的座孔通過地錨固定若是長期使用，則通過地腳螺栓


將機座固定在混凝土基礎上。地錨或混凝土地基必須按卷揚機額定牽引力的大小來埋設并與機座可靠連接，以防使用中產(chǎn)生滑動、位移，甚至拉翻卷揚機，導致重物墜落等大事故。卷揚機在室外裝用時，上方應設有遮陽擋雨的工棚，但不得妨礙機手操作，或影響機手對


指揮人員及提升物的視線。(2)鋼繩應從卷筒下方引出，出繩方向盡量同地面平行
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