八噸12噸吊車卷?yè)P(yáng)機(jī)價(jià)格油壓液壓絞盤廠家
液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,工作效率,操作方便,卷?yè)P(yáng)機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè),在建筑機(jī)械行業(yè)使用尤其最廣,但卷?yè)P(yáng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間工作的情況下經(jīng)常會(huì)發(fā)生漏油和過(guò)熱的現(xiàn)象。卷?yè)P(yáng)機(jī)漏油,要注意觀察油封部位,檢查油封是否有龜裂、內(nèi)唇口有無(wú)開(kāi)裂或翻邊。還要注意
“三個(gè)檢查”:檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷,存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換。檢查回油是否暢通,回油不暢使曲軸箱壓力過(guò)高導(dǎo)致油封漏油或脫落,必須保證回油管最小管徑,并且不扭曲、不折彎,回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸,不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換
。在船用5噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)的日常操作中,會(huì)因卷?yè)P(yáng)機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)作而出現(xiàn)卷?yè)P(yáng)機(jī)過(guò)熱故障。常見(jiàn)的發(fā)熱部位有兩處:卷?yè)P(yáng)機(jī)減速機(jī)出氣口溫度過(guò)高;運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)燙。市場(chǎng)上卷?yè)P(yáng)機(jī)的結(jié)構(gòu)多樣化,但對(duì)于未曾用卷?yè)P(yáng)機(jī)的廣大客戶來(lái)說(shuō),如何選擇卷?yè)P(yáng)機(jī)卻是最煩心一件
事情。建議大家選擇YS系列卷?yè)P(yáng)機(jī),此款液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,工作效率,操作方便,先卷?yè)P(yáng)機(jī)是吊車的必備配件,同時(shí)也是關(guān)鍵部件。
液壓絞車卷?yè)P(yáng)機(jī)及沖孔打樁機(jī)的減速箱的使用壽命直接影響到整體的使用壽命,其中影響的因素有減速機(jī)的設(shè)計(jì)、制作工藝、安裝調(diào)試等,其中以齒輪箱的潤(rùn)滑影響最為重要。選用合適的潤(rùn)滑油就顯得尤為重要。
維修與保養(yǎng)
a、為了延長(zhǎng)絞車的使用和壽命,必須經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油位,并及時(shí)添加。油位檢查孔、排氣孔、加油、放油孔在絞車尾部,維護(hù)保養(yǎng)時(shí),須將尾部保護(hù)蓋卸掉,檢查油位。
b、定期換油
c、新絞車使用一個(gè)月后換新油。
d、以后每運(yùn)轉(zhuǎn)1000小時(shí)或半年時(shí)間換新油一次。
e、每次加油:根據(jù)使用的頻率,具體情況加油。
f、潤(rùn)滑油推薦使用90W多用途EP級(jí)齒輪油,干式的推薦一般齒輪潤(rùn)滑油脂即可。
卷?yè)P(yáng)機(jī)的分類主要是根據(jù)其使用范圍和用場(chǎng)地決定,今天我們一起學(xué)習(xí)一下卷?yè)P(yáng)機(jī)變頻操控系統(tǒng),這種裝置主要是用在工作安全系數(shù)較低的情況在,比如礦井,塌陷地形區(qū)域?,F(xiàn)在我們針對(duì)這種情況與大家一起學(xué)習(xí)下液壓絞車變頻操控系統(tǒng),它是專門針對(duì)金礦豎井作業(yè)
中罐籠升降的拖動(dòng)控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要用于卷?yè)P(yáng)機(jī)電動(dòng)機(jī)的拖動(dòng)調(diào)速,充分考慮了低速力矩、空停制動(dòng)和安全保護(hù)等問(wèn)題,可取消原交流繞線電動(dòng)機(jī)、電機(jī)碳刷和滑環(huán)、用于調(diào)速的接觸器及大功率電阻排。徹底杜絕了原調(diào)速系統(tǒng)維修成本高、維護(hù)工作量大、能耗高、調(diào)
速性差的缺陷。組成卷?yè)P(yáng)機(jī)變頻操控系統(tǒng)由1個(gè)操控臺(tái)和1個(gè)變頻柜(其中包括變頻調(diào)速器、泄放單元和泄放電阻等)組成,其中操控臺(tái)、液壓站和液壓抱閘裝置均為沿用原系統(tǒng)裝置
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