濟(jì)寧元昇機(jī)電股份有限公司

江蘇5噸液壓馬達(dá)卷?yè)P(yáng)機(jī)圖片1-50噸液壓絞車卷?yè)P(yáng)機(jī)


液壓機(jī)冷卻器常見故障與排除方案
1、油冷卻器被腐蝕：產(chǎn)生腐蝕的主要原因是材料、環(huán)境水質(zhì)、氣體以及電化學(xué)反應(yīng)三大要素。選用耐腐蝕性的材料是防止腐蝕的重要措施而目前列管式油冷卻器多用散熱性好的銅管制作其離子化傾向較強(qiáng)


會(huì)因與不同種金屬接觸產(chǎn)生接觸性腐蝕電位差不同例如在定孔盤、動(dòng)孑L盤及冷卻銅管管口往往產(chǎn)生嚴(yán)重腐蝕的現(xiàn)象。解決辦法一是提高冷卻水質(zhì)二是選用鋁合金制的冷卻管。另外冷卻器的環(huán)境包含溶存


的氧、冷卻水的水質(zhì)pH、溫度、流速及異物等。


2、冷卻性能下降：原因主要是堵塞及沉積物滯留在冷卻管壁上結(jié)成硬塊與管垢使散熱換熱功能降低。另外冷卻水量不足、冷卻器水油腔積氣也均會(huì)造成散熱冷卻性能下降。
3、破損：由于兩流體的溫度差油冷卻器材料受熱膨脹的影響產(chǎn)生熱應(yīng)力或流入油液壓力太高可能導(dǎo)致有關(guān)部件破損。另外在寒冷地區(qū)或冬季晚間停杉IJ時(shí)管內(nèi)結(jié)冰膨脹將冷卻水管爆裂。所以要盡量選用不易受熱膨脹影響的材料并采用浮動(dòng)頭之類的變形補(bǔ)償結(jié)構(gòu)在寒冷季


節(jié)每晚都要放干冷卻器中的水。
4、漏油與漏水：漏油漏水是指出現(xiàn)流出的油發(fā)白排出的水有油花的現(xiàn)象。漏水、漏油多發(fā)生在油冷卻器的端蓋與筒體接合面或焊接不良、冷卻水管破裂等處。此時(shí)可根據(jù)情況采取更換密封件、補(bǔ)焊等措施予以解決。更換密封件時(shí)要洗凈接合面涂敷一層“303”或其他黏


結(jié)劑。


卷筒上的排繩裝置等。
起升機(jī)構(gòu)的典型傳動(dòng)型式
在電動(dòng)機(jī)與卷筒之間通常采用效率較高的起重用標(biāo)準(zhǔn)兩級(jí)減速器。要求低速時(shí)可采用三級(jí)大傳動(dòng)比減速器。為便于安裝，在電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)之間常采用具有補(bǔ)償性能的彈性柱銷連軸器或齒輪連軸器。前 


者構(gòu)造簡(jiǎn)單并能起緩沖作用，但彈性橡膠圈的使用壽命不長(zhǎng)；后者堅(jiān)固耐用，應(yīng)用最廣。齒輪連軸器的壽命與安裝質(zhì)量有關(guān)，并且需要經(jīng)常潤(rùn)滑。一般制動(dòng)器都安裝在高速軸上，這樣所需要的制動(dòng)力矩


小，相應(yīng)的制動(dòng)器尺寸小，重量輕。經(jīng)常利用聯(lián)軸器的一半兼作制動(dòng)輪。帶制動(dòng)輪的半體應(yīng)安裝在減速器高速軸上。這樣，即使聯(lián)軸器被損壞，制動(dòng)器仍
可把卷筒制動(dòng)住，以確保機(jī)構(gòu)的安全。


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