停車架的的普及越來(lái)越廣,車架為人們帶來(lái)的便捷越來(lái)越多。就如深圳的楊先生說(shuō)的,車架現(xiàn)在都是跟我們的生活是息息相關(guān)的啦,沒(méi)有車架騎車出行就沒(méi)有保障。把車鎖樹(shù)旁邊吧又不美觀,把車鎖護(hù)欄吧又把人行道給占用了,給行人帶來(lái)不便影響也不好。你說(shuō)吧都不鎖這些東西上,那車又不安全,你說(shuō)這停車架是不是跟我們的生活是離不開(kāi)的啦。除非沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車了那停車架就不重要,既然自行車電動(dòng)車摩托車還有那停車架肯定是不能少了。
電動(dòng)車使用量是越來(lái)越多,有了汽車停車位,但是沒(méi)有電動(dòng)車的停車位。桂豐根據(jù)現(xiàn)下的情況設(shè)計(jì)出了一款K-2卡位式電動(dòng)車停車架。
碳素鋼電動(dòng)車停車架(停放架)
型號(hào):GF-Q235K-2
規(guī)格:長(zhǎng)1200mm寬440mm高350mm
圓管直徑:20mm壁厚:1.5mm
表面工藝:熱鍍鋅后靜電粉末噴塑,220度高溫烘烤,20年不生銹
底座規(guī)格:高40mm*寬40mm*厚度3mm
產(chǎn)品特點(diǎn)】
1.采用臺(tái)灣進(jìn)口Q235碳素鋼材質(zhì)以及采用多種沖壓件,并且除了除油、除銹、磷化、純化,還要進(jìn)行熱鍍鋅、噴塑兩道工序處理;工藝細(xì)膩,20年不生銹。
2.采用噴塑一種新工藝,不需稀料,施工對(duì)環(huán)境無(wú)污染,對(duì)人體無(wú)毒害;涂層外觀質(zhì)量?jī)?yōu)異,附著力及機(jī)械強(qiáng)度強(qiáng),防銹功能及強(qiáng)。
3.采用卡位式一對(duì)一的設(shè)計(jì),符合交通國(guó)標(biāo)顏色,黃黑顏色的搭配顯得高檔美觀。
4.彎管前部開(kāi)口,方便車輪推進(jìn)以及定位,存取變得便捷輕松。
【適用場(chǎng)所】
 自行車停車架廣泛用于市政道路兩旁的非機(jī)動(dòng)車停放點(diǎn)、設(shè)有非機(jī)動(dòng)車停放庫(kù)的小區(qū)、設(shè)有非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)域的工廠或單位、設(shè)有非機(jī)動(dòng)車棚或停放點(diǎn)的商場(chǎng)及公共場(chǎng)所等。
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