縫焊機(jī)主要采用懸臂式單立柱結(jié)構(gòu),氣動(dòng)琴鍵式壓板夾具、芯軸,電動(dòng)拖板、焊槍氣動(dòng)升降機(jī)構(gòu)、焊槍三維調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、氣路系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)都是組成直縫焊機(jī)的不可缺少的條件。行走電機(jī)驅(qū)動(dòng)焊槍采用直線移動(dòng)方向進(jìn)行導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)。大小工件的焊接需要依靠液壓升降機(jī)構(gòu)。氣動(dòng)琴鍵式壓壓力均勻的特點(diǎn)為機(jī)器的散熱均勻快速提供了有利條件,使焊接物完美無(wú)痕,更加的美觀。當(dāng)兩懸臂梁焊接后退火去應(yīng)力處理,根據(jù)平板工件加工不同的焊接工藝槽,從而達(dá)到單面焊雙面成型。琴鍵壓指和焊接芯軸的間距可以調(diào)整,可沿直縫兩側(cè)排列,這樣不但可以使接焊縫在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)均勻壓緊,又可調(diào)整左右琴鍵之間的距離。最重要的是可以防止焊接過(guò)程中的溫度過(guò)高導(dǎo)致的變形問(wèn)題,根據(jù)工件的厚度可使用氣囊式或氣缸式處理,這樣可以適應(yīng)各類(lèi)工件的焊接,從而使有壓緊力更加完善??p焊機(jī)剛從滾輪電極下面出來(lái)的鄰近金屬,一方面開(kāi)始冷卻,同時(shí)尚受到滾輪電極部分壓力作用,系處在“冷卻結(jié)晶階段”。因此,正處于滾輪電極下的焊接區(qū)和鄰近它的兩邊金屬材料,在同一時(shí)刻將分別處于不同階段。而對(duì)于焊縫上的任一焊點(diǎn)來(lái)說(shuō),從滾輪下通過(guò)的過(guò)程也就是經(jīng)歷“預(yù)壓—通電加熱—冷卻結(jié)晶”三階段的過(guò)程。由于該過(guò)程是在動(dòng)態(tài)下進(jìn)行的,預(yù)壓和冷卻結(jié)晶階段時(shí)的壓力作用不夠充分,應(yīng)使縫焊接頭質(zhì)量一般比點(diǎn)焊時(shí)差,易出現(xiàn)裂紋、縮孔等缺陷。由于縫焊焊縫的截面積通常是母材縱載面積的2倍以上(板越薄這個(gè)比率越大),破壞必然發(fā)生在母材熱影響區(qū)。因此,對(duì)縫焊結(jié)構(gòu)很少?gòu)?qiáng)調(diào)接頭強(qiáng)度,主要要求其具有良好的密封性和耐蝕性。
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