進(jìn)口電動(dòng)調(diào)節(jié)閥工作原理,進(jìn)口電動(dòng)調(diào)節(jié)閥特點(diǎn)分析
進(jìn)口電動(dòng)調(diào)節(jié)閥具有結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,動(dòng)作靈敏,流體通道呈S流線型,壓降損失小,閥容量大,流量特性精確,直接接受調(diào)節(jié)儀表輸入的(4-20mA DC 0-10mA DC或1-5V DC)等控制信號(hào)及單相電源即可控制運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)對(duì)工藝管路流體介質(zhì)的自動(dòng)調(diào)節(jié)控制,廣泛應(yīng)用于精確控氣體,液體,蒸汽等介質(zhì)的工藝參數(shù)如壓力,流量,溫度,液位等參數(shù)保持在給定值.是符合IEC標(biāo)準(zhǔn)的新一代通用調(diào)節(jié)閥產(chǎn)品.
進(jìn)口電動(dòng)調(diào)節(jié)閥工作原理解析:
調(diào)節(jié)閥用于調(diào)節(jié)工業(yè)自動(dòng)化過程控制領(lǐng)域中的介質(zhì)流量,壓力,溫度,液位等工藝參數(shù).根據(jù)自動(dòng)化系統(tǒng)中的控制信號(hào),自動(dòng)調(diào)節(jié)閥門的開度,從而實(shí)現(xiàn)介質(zhì)流量,壓力,溫度和液位的調(diào)節(jié).調(diào)節(jié)閥通常由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)與閥體兩部分共同組成.直行程主要有直通單座式和直通雙座式兩種,后者具有流通能力大,不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點(diǎn),所以通常特別適用于大流量,高壓降和泄漏少的場合.
角行程主要有:V型電動(dòng)調(diào)節(jié)球閥,電動(dòng)蝶閥,通風(fēng)調(diào)節(jié)閥,偏心蝶閥等.流通能力Cv值是調(diào)節(jié)閥選型的主要參數(shù)之一,調(diào)節(jié)閥的流通能力的定義為:當(dāng)進(jìn)口電動(dòng)調(diào)節(jié)閥全開時(shí),閥兩端壓差為0.1MPa,流體密度為1g/cm3時(shí),每小時(shí)流徑調(diào)節(jié)閥的流量數(shù),稱為流通能力,也稱流量系數(shù),以Cv表示,單位為t/h,液體的Cv值按下式計(jì)算。
根據(jù)流通能力Cv值大小查表,就可以確定調(diào)節(jié)閥的公稱通徑DN。
美國歐可
(1)等百分比特性(對(duì)數(shù))等百分比特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量不成直線關(guān)系,在行程的每一點(diǎn)上單位行程變化所引起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成正比,流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點(diǎn)是流量小時(shí),流量變化小,流量大時(shí),則流量變化大,也就是在不同開度上,具有相同的調(diào)節(jié)精度。
(2)線性特性(線性)線性特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量成直線關(guān)系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時(shí),流量相對(duì)值變化小,流量小時(shí),則流量相對(duì)值變化大。
(3)拋物線特性流量按行程的二方成比例變化,大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
從上述三種特性的分析可以看出,就其調(diào)節(jié)性能上講,以等百分比特性為最優(yōu),其調(diào)節(jié)穩(wěn)定,調(diào)節(jié)性能好。而拋物線特性又比線性特性的調(diào)節(jié)性能好,可根據(jù)使用場合的要求不同,挑選其中任何一種流量特性。
進(jìn)口電動(dòng)調(diào)節(jié)閥特點(diǎn)
1,電動(dòng)調(diào)節(jié)閥推力大-適合大流量和大壓差;
2,安全可靠-即使在非常惡劣的條件下也能夠確保運(yùn)行安全可靠;
3,經(jīng)濟(jì)-構(gòu)造堅(jiān)固,使用壽命長。
產(chǎn)地:美國
產(chǎn)品品牌:美國歐可
關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品
浙江民營企業(yè)網(wǎng) bus1net.com 版權(quán)所有 2002-2010
浙ICP備11047537號(hào)-1