浙江賽康森態(tài)新材料科技有限公司

主營:吉維森集成墻板,吉維森集成墻面,吉維森集成墻飾,
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[供應(yīng)]金華吉維森集成墻板加盟關(guān)于集成吊頂遼陽
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  • 更新日期:2017-12-26 12:59:16
  • 有效期至:2018-01-26
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金華吉維森集成墻板加盟關(guān)于集成吊頂遼陽 詳細(xì)信息

金華吉維森集成墻板加盟關(guān)于集成吊頂遼陽
公司名稱:浙江賽康森態(tài)新材料科技有限公司
公司網(wǎng)址:skst98/
公司電話:0579-82603666
公司地址:浙江省金華市金東區(qū)塘雅鎮(zhèn)含香工業(yè)園
推廣人:云飛[QQ:4050414]


公司簡介:
浙江賽康森態(tài)新材料科技有限公司創(chuàng)建于2001年,一直致力于新型環(huán)保裝飾材料應(yīng)用、環(huán)保建材產(chǎn)品智能家具家裝工裝的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、安裝施工服務(wù)及市場推廣于一體的大型環(huán)保建材企業(yè),所有產(chǎn)品完全吻合于國家“以塑代木”、“節(jié)能環(huán)保”及“阻燃安全防范”等國家重大產(chǎn)業(yè)方針政策;完全吻合于國家“十三五”所要求的發(fā)展方向,具有潛在很大的市場發(fā)展前景。企業(yè)通過十余年的快速發(fā)展,坐擁中國集成墻面50余畝生產(chǎn)基地—中國.金華,先后被市政府授予《納稅大戶》、《浙江省新材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新三等獎》、《浙江省優(yōu)秀工業(yè)
新產(chǎn)品新技術(shù)創(chuàng)新三等獎》、《國家高新技術(shù)企業(yè)》,《中國塑膠行業(yè)AAA級信用企業(yè)》、《中國綠色環(huán)保誠信經(jīng)營單位》、《中國最具價值品牌》、《全國3.15優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品金承諾信用單位》,《浙江省名牌產(chǎn)品》、《浙江省專利示范企業(yè)》、《浙江省著名商標(biāo)》、《國家安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化三級企業(yè)》、《浙江省優(yōu)秀品牌單位》、《QC研發(fā)質(zhì)量創(chuàng)新管理》、《義烏創(chuàng)新型企業(yè)》、《義烏市級企業(yè)研發(fā)中心》、《義烏市工業(yè)成長型企業(yè)》、《義烏市安全生產(chǎn)管理達(dá)標(biāo)企業(yè)》、第20屆中國義烏“20年標(biāo)桿的力量……義博之星”優(yōu)秀產(chǎn)品獎等榮譽(yù)稱號。企業(yè)董事長盛奇龍被聘為中國管理科學(xué)研究院學(xué)術(shù)委員會特約研究員,在以他為核心的企業(yè)團(tuán)隊,始終堅持科技創(chuàng)新,堅持科技與經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展,尊重科學(xué),尊重人才,使企業(yè)取得快速發(fā)展。集團(tuán)科技研發(fā)基地與培訓(xùn)基地分別于義烏市義南工業(yè)園區(qū)達(dá)摩路132號和金華市塘雅鎮(zhèn)工業(yè)園。在不斷拼搏創(chuàng)新、開拓進(jìn)取,賽康集團(tuán)和洛克菲勒國際企業(yè)集團(tuán)重金打造吉維森智能集成墻飾體系品牌及國家工商行政管理局商標(biāo)局的正式注冊品牌。

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通常,新能源汽車電池的壽命大約為5年,而高頻使用車型如出租車、公交車等,還可能會縮短至3年。由于我國新能源汽車市場2015年進(jìn)入爆發(fā)期,2018年以后估計會迎來大規(guī)模的電池報廢運(yùn)動。動力電池報廢體量有多大?按照相應(yīng)的報廢標(biāo)準(zhǔn),中國汽車技術(shù)研究中心預(yù)測,到2020年,我國累計報廢動力電池將達(dá)12萬噸chujie.co/article-3867-1.html-20萬噸。同時,行業(yè)內(nèi)有預(yù)計,廢舊動力電池回收市場2018年開始爆發(fā),當(dāng)年即可達(dá)50億元規(guī)模,到2020年和2023年,廢舊動力電池回收市場規(guī)模將進(jìn)一步增長至136億元和311億元,其中鋰電池回收規(guī)模就可達(dá)到101億元和255億元?;厥赵倮檬亲詈髿w宿?以1個20克的手機(jī)電池為例,它可污染3個標(biāo)準(zhǔn)游泳池容積的水,若堆棄在土地上,可使1平方公里土地污染50年左右。如果是以噸為單位的電動汽車動力電池廢棄在自然環(huán)境中呢?那么,報廢后的動力電池該何去何從?最體面的歸宿應(yīng)該是通過正規(guī)渠道進(jìn)行回收再利用。在即將進(jìn)入動力電池報廢的爆發(fā)期前夕,國家出臺了《車用動力電池回收利用拆解規(guī)范》及《車用動力電池回收利用余能檢測》,并且《車用動力電池回收利用拆解規(guī)范》確定將于2017年12月1日正式開始實(shí)施,《車用動力電池回收利用余能檢測》也有望于2018年內(nèi)正式發(fā)布實(shí)施。兩項國標(biāo)規(guī)定了將來動力電池報廢后,回收、再利用的標(biāo)準(zhǔn)。而關(guān)于動力電池回收、再利用的途徑:有梯次利用和拆解回收。梯次利用主要針對容量降低

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