廣東橋宇路橋工程有限公司

   廣東橋宇路橋工程有限公司，專業(yè)從事橋梁修補、橋梁碳纖維加固、橋梁裂縫修補x435509n等產(chǎn)品，集產(chǎn)品的設計、制造、銷售及售后服務為一體的實業(yè)。我們現(xiàn)擁一系列先進的生產(chǎn)設備，同時擁有從事該行業(yè)十多年工作經(jīng)驗的高職稱的技術人員及受過專業(yè)培訓的售后服務隊伍。

   廣東橋宇路橋工程有限公司追求產(chǎn)品精益求精，服務盡善盡美，得到業(yè)界人士的認可。憑借過硬的橋梁修補與安裝產(chǎn)品質(zhì)量和細致周到的服務，橋宇路橋與廣大客戶建立了長效合作關系，在建筑建材業(yè)內(nèi)形成良好的口碑！ 延伸拓展 產(chǎn)品詳情：橋梁頂升技術橋梁頂升即是在原橋臺附近開挖基坑澆筑臨時砼作為頂升支架的基礎，頂升支架采用無縫鋼管，無縫鋼管加工高度根據(jù)現(xiàn)場情況實測高度進行加工，保證同軸無縫鋼管上部放置工字梁面處于同一高度，鋼管上放置頂升用千斤頂，千斤頂上放置工字梁作為分配梁與梁底之間用組合鋼楔緊密接觸。并在橋臺或墩柱外側(cè)安裝防位移裝置（高度根據(jù)現(xiàn)場實際情況而定）。頂?shù)轿缓舐淞簤|好臨時支撐柱。在原橋臺、墩上進行支座墊石放樣，鑿除埋設支座墊石基槽并打磨平整，調(diào)制環(huán)氧砂漿安放支座墊石，對支座墊石進行焊接，最后安放橡膠支座并找平、落梁。采用整體液壓同步升高方案，也就是利用原有灌注樁承重，不破壞原橋面鋪裝層、欄桿扶手、人行道、梁板間的連接等，先用“液升”裝置整體頂住橋梁上部結(jié)構(gòu)，然后截斷各墩、臺帽梁下的立柱，再進行操作“液升”裝置，使該橋整體升高到設計高度，最后接長立柱鋼筋立模澆灌二期砼。采用整體液壓同步升高方案，也就是利用原有灌注樁承重，不破壞原橋面鋪裝層、欄桿扶手、人行道、梁板間的連接等，先用“液升”裝置整體頂住橋梁上部結(jié)構(gòu)，然后截斷各墩、臺帽梁下的立柱，再進行操作“液升”裝置，使該橋整體升高到設計高度，最后接長立柱鋼筋立模澆灌二期砼。

   橋宇路橋一貫秉承以科技為先鋒、產(chǎn)品及服務為導向的經(jīng)營理念，大力發(fā)展品牌戰(zhàn)略，走國際化路線，堅持不斷創(chuàng)新的原則。公司現(xiàn)有認真負責的工作人員以及先進科學的理念，為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務是我們孜孜不倦的追求。歡迎訪問官網(wǎng)：