廣東橋宇路橋工程有限公司成立于2016-12-27,一直致力于橋梁粘鋼加固x435509n、橋梁涂裝等產(chǎn)品的研究、開發(fā)與生產(chǎn),以向客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)為己任。經(jīng)過近年的發(fā)展,公司建立了完善的深度分銷網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)體系。
   橋宇路橋特推出橋梁加固與配件更換,橋梁加固與配件更換是公司傾情打造,碳纖維(片材)加固處理要點在進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固處理前,先對梁板采取有效地卸載和支頂措施,然后按以下施工工序進(jìn)行加固施工。破損面混凝土表面處理清除被加固構(gòu)件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土,露出混凝土結(jié)構(gòu)。按設(shè)計要求對破損面鋼筋處理后用M45的環(huán)氧樹脂砂漿進(jìn)行灌縫或封閉處理,并保證鋼筋保護(hù)層厚度不小于15mm,利用打磨機(jī)將其表面打磨平整,并用鋼刷將其表面的粉塵、油污等不潔物清除干凈,使構(gòu)件加固表面平整、干爆無粉塵。另外,如碳纖維需沿基纖維方向繞構(gòu)件轉(zhuǎn)角處粘貼時,轉(zhuǎn)角粘貼處要進(jìn)行倒角處理并打磨成圓弧狀,圓弧半徑不應(yīng)小于20mm。涂刷底層樹脂:用專用滾筒刷將底層樹脂均勻涂抹于混凝土表面,待樹脂表面指觸干爆時即進(jìn)行下一道工序。找平處理:表面凹陷部位用找平材料填補(bǔ)平整,且不應(yīng)有菱角。粘貼碳纖維片材將配制好的浸漬樹脂均勻涂抹于所要粘貼的部位,并用橡膠滾筒沿纖維方向多次滾壓,擠除氣泡,使浸漬樹脂充分浸透碳纖維布,滾壓時不得損傷碳纖維布。多層粘貼重復(fù)上述步驟,待纖維表面接觸干燥時即可進(jìn)行下一層的粘貼。如超過60min,則應(yīng)等12h后,再行涂刷粘結(jié)劑粘貼下一層。在最后一層的碳纖維布的表面均勻涂抹浸漬樹脂。。以上內(nèi)容只是橋梁加固與配件更換的部分信息,想要了解全部信息,或?qū)ふ腋嗟臉蛄毫粱こ?,請來電咨詢或登錄公司官網(wǎng)。
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產(chǎn)品詳情展示:橋梁加固一般指是通過對構(gòu)件的補(bǔ)強(qiáng)和結(jié)構(gòu)性能的改善來恢復(fù)或提高現(xiàn)有橋梁的承載能力,以延長其使用年限,適應(yīng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)囊?橋梁加固應(yīng)遵循一定的規(guī)律進(jìn)行施工,橋梁加固一般程序為:1)調(diào)查并確定技術(shù)改造的目的、要求及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2)檢查橋梁現(xiàn)狀及損壞情況。3)調(diào)查橋梁的歷史技術(shù)資料及現(xiàn)有交通狀況。4)擬定維修加固或改建方案并進(jìn)行分析比較。5)方案確定并付諸實施。6)加固完成后竣工驗收。1)橋梁結(jié)構(gòu)由于結(jié)構(gòu)失效或損傷,經(jīng)評估不能滿足結(jié)構(gòu)安全或正常使用要求時,必須進(jìn)行加固。加固設(shè)計的內(nèi)容及范圍,應(yīng)根據(jù)評估結(jié)論和委托方提出的要求確定,可以包括整體橋梁,也可以是指定的區(qū)段或特定的構(gòu)件。2)建立既有橋梁維修、加固、重建的經(jīng)濟(jì)分析模型,通過分析比較,選擇技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、對現(xiàn)有交通干擾較小的方案,以保證改造后的橋梁能安全運(yùn)營。3)根據(jù)需要改造橋梁的評估結(jié)論及經(jīng)濟(jì)分析,當(dāng)?shù)弥F(xiàn)有橋梁可以通過加固、維修達(dá)到使用要求的結(jié)論后,再提出橋梁加固的設(shè)計方案。4)對于大橋、特大橋,其主要承重構(gòu)件需要加固補(bǔ)強(qiáng)時,加固設(shè)計方案應(yīng)不少于兩個,以便進(jìn)行方案比選和經(jīng)濟(jì)評估,選擇的加固方案。5)加固設(shè)計及施工應(yīng)盡量不損壞原結(jié)構(gòu),保留具有利用價值的構(gòu)件,避免不必要的拆除或更換。6)加固設(shè)計應(yīng)與施工方法緊密結(jié)合,并采取有效措施保證新、舊結(jié)構(gòu)連接可靠,可協(xié)同工作。7)加固設(shè)計應(yīng)按結(jié)構(gòu)的實際損壞情況進(jìn)行計算。
   廣東橋宇路橋工程有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。更多詳細(xì)信息請訪問:
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