鏈板輸送機(jī)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)及易損部件維護(hù)
FU鏈板輸送機(jī)是利用固接在牽引鏈上的一系列鏈板在水平或傾斜方向輸送物料的輸送設(shè)備,以單片鋼板鉸接成環(huán)帶作為鏈板輸送機(jī)的牽引和承載構(gòu)件,承載面具有橫向隔片置于槽箱中驅(qū)動(dòng)環(huán)帶借隔片將煤刮運(yùn)輸出,鏈板輸送機(jī)由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、張緊裝置、牽引鏈、板條、驅(qū)動(dòng)及改向鏈輪、機(jī)架等部分組成。在冶金、煤炭、化工、電力、機(jī)械制造及國(guó)民經(jīng)濟(jì)的其他工業(yè)部門中鏈板輸送機(jī)均得到了廣泛的應(yīng)用。相比較其他輸送設(shè)備,鏈板輸送機(jī)具有以下優(yōu)勢(shì):
(1)適用范圍廣,除粘度特別大的物料外一般固態(tài)物料和成件物均可用它輸送;而且鏈板輸送機(jī)的輸送能力大;
(2)鏈板輸送機(jī)牽引鏈的強(qiáng)度高,可用作長(zhǎng)距離輸送;
(3)輸送線路布置靈活。與網(wǎng)帶輸送機(jī)相比,鏈板輸送機(jī)可在較大的傾角和較小的彎曲半徑的條件下輸送,因此布置的靈活性較大。鏈板輸送機(jī)的傾角可達(dá)30°-35°,彎曲半徑一般約為5-8m;在輸送過程中可進(jìn)行分類、干燥、冷卻或裝配等各種工藝加工。
鏈板輸送機(jī)在使用過程中都會(huì)有一定的磨損,這時(shí)就要做好鏈板輸送機(jī)的維護(hù)工作,尤其是一些易損部件。下面百盛小編就重點(diǎn)和大家分享一下鏈板輸送機(jī)易損部件該如何維護(hù)。
鏈板輸送機(jī)的輸送鏈?zhǔn)亲钊菀壮霈F(xiàn)磨損的部件之一,為了減少對(duì)鏈條的維護(hù),百盛機(jī)械采用板鏈?zhǔn)礁邚?qiáng)度耐磨鏈條,鏈條材料選用優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼并經(jīng)特殊熱處理及拋丸處理,性能優(yōu)良,具有極高的精度和光潔度,確保穩(wěn)定、耐磨,提升輸送鏈條的使用壽命。為了延長(zhǎng)鏈條使用壽命,采用了密封加油潤(rùn)滑裝置,該裝置可節(jié)能5~10%,同時(shí)又減少噪音。
傳動(dòng)系統(tǒng)選用精密硬齒面減速器、重載彎板鏈與液力偶和器,使得驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)相當(dāng)緊湊,特別適應(yīng)于鏈板輸送機(jī)械驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞,運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn),噪音更低。機(jī)殼底部也是很容易出現(xiàn)磨損的地方,為了延長(zhǎng)鏈板輸送機(jī)的使用壽命,百盛在底部增裝4片耐磨板,底部更耐磨,阻力更小。整體刮板鏈強(qiáng)度高:刮板鏈采用外鏈板折彎代替在鏈板中間加焊鋼筋的做法,解決原來鋼筋焊接不牢固的缺點(diǎn),能夠有效滿足鏈板輸送機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)所帶來的損耗,使用壽命更長(zhǎng)。
TH斗式提升機(jī)適用于輸送粉狀、粒狀及小塊狀的無磨琢及磨琢性小的物料。
鏈板輸送機(jī)鏈條的故障類型有以下幾種表現(xiàn):鏈板損壞、傳送鏈條在鏈板機(jī)槽中脫出、傳送鏈條在動(dòng)力鏈輪上脫落、連接鏈環(huán)斷裂、接鏈環(huán)損壞。
1、鏈板損壞大多為過度磨損和彎曲變形,偶爾有開裂現(xiàn)象。其產(chǎn)生原因主要有:鏈板機(jī)槽底板鋪設(shè)不平整,或者超出設(shè)計(jì)要求的彎曲角度;鏈板機(jī)槽底板接合不好,或者局部變形;
2、傳送鏈條在鏈板機(jī)槽中脫出,其產(chǎn)生原因主要有:鏈板輸送機(jī)鏈板機(jī)槽底板在鋪設(shè)時(shí)未能按設(shè)計(jì)要求鋪平鋪直,而是凸凹不平、過度彎曲;鏈板或鏈板機(jī)槽嚴(yán)重磨損,使兩者之間間隙過大;
3、動(dòng)力鏈輪與傳送鏈條之間不能正常嚙合,致使傳送鏈條在動(dòng)力鏈輪上脫落,出現(xiàn)俗稱的“跳牙”現(xiàn)象。其產(chǎn)生原因主要為:動(dòng)力鏈輪磨損嚴(yán)重或攪入雜物;兩條鏈松緊不一致;
4、連接鏈環(huán)斷裂。我國(guó)鏈板輸送機(jī)使用的各種連接鏈?zhǔn)前凑障嚓P(guān)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的,其破斷負(fù)荷約為鏈板可承受拉力的近10倍,安全系數(shù)大,理論上是不應(yīng)該發(fā)生斷鏈?zhǔn)鹿实?,但?shí)際使用中的連接鏈故障率卻較大,究其產(chǎn)生原因主要是:長(zhǎng)時(shí)間承受脈動(dòng)載荷,在遠(yuǎn)低于破斷拉力下,疲勞破壞,斷口一般在鏈環(huán)圓弧與直線的過渡連接處;生產(chǎn)制造質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn),材料和熱處理水平不過關(guān);
5、接鏈環(huán)損壞。在實(shí)際使用中,由于接鏈環(huán)往往比輸送鏈條稍大,磨損情況也較嚴(yán)重,因此接鏈環(huán)成了整個(gè)傳送鏈條中的薄弱點(diǎn)。它的損壞形式主要為嚴(yán)重磨損、斷裂、拉開,其產(chǎn)生原因主要為:長(zhǎng)期承受脈動(dòng)載荷,疲勞破壞;連接銷或螺栓松動(dòng)脫落,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)補(bǔ)充,致使接鏈環(huán)受力不勻或拉脫。
NE斗式提升機(jī)輸送磨琢性強(qiáng)的水泥物料時(shí),堅(jiān)硬的物料微粒易進(jìn)入套筒與銷軸間,形成磨粒磨損,磨粒磨損是銷軸與套筒的主要失效形式,疲勞失效的薄弱環(huán)節(jié)則是內(nèi)外鏈板
鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)曾被廣泛使用,無論是從工作原理還是從結(jié)構(gòu)上來看,鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)只不過是埋刮板輸送機(jī)的一種,像埋刮板輸送機(jī)一樣,它同樣容易出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件磨損嚴(yán)重、拱料、帶料、堵料等不良現(xiàn)象,還同樣因工作原理本身存在的局限性,導(dǎo)致使用條件、物料特性等外界因素對(duì)它工作的穩(wěn)定性影響很大。
鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)需改進(jìn)和完善的地方很多。例如,斷鏈和堵料事故很難預(yù)見,且一旦發(fā)生,處理起來相當(dāng)麻煩,如果能對(duì)鏈條張力、料位等進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)并能根據(jù)自動(dòng)檢測(cè)結(jié)果對(duì)喂料設(shè)備、驅(qū)動(dòng)裝置等進(jìn)行自動(dòng)控制,則有利于上述故障的預(yù)防,并有利于防止輸料鏈條脫軌、輸送量不穩(wěn)定、料槽堵塞等故障的發(fā)生。再如,鏈板上邊如加工成弧形便可大大減輕帶料現(xiàn)象。滾子鏈不易制造,成本高,采購(gòu)不便;另一方面它的銷軸是一個(gè)薄弱環(huán)節(jié),F(xiàn)U鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)的斷鏈?zhǔn)鹿释从阡N軸的脫落或斷裂。但是,滾子鏈帶有套筒且橫向穩(wěn)定性較好,F(xiàn)U鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)用它來輸送物料,一方面可使對(duì)輸料構(gòu)件的支撐很簡(jiǎn)單從而使設(shè)備本身的結(jié)構(gòu)大大簡(jiǎn)化,另一方面可使輸料鉤與物料的輸送方向保持較好的垂直度,因此其優(yōu)點(diǎn)也確實(shí)突出。
FU型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)是一種用于水平(或傾斜≤15°)輸送粉狀,粒狀,小塊狀物料的新產(chǎn)品,在技術(shù)上處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。本產(chǎn)品設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)新穎,使用壽命長(zhǎng),使其性能明顯優(yōu)于螺旋輸送機(jī)、埋刮板輸送機(jī)及其它輸送設(shè)備,是一種較理想的新型輸送設(shè)備。
基本結(jié)構(gòu)形式和外型及基礎(chǔ)尺寸:
鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)主要由頭節(jié),中間節(jié),選配節(jié),尾節(jié)和輸送鏈,進(jìn)出口料,驅(qū)裝等組成。驅(qū)裝分左裝和右裝兩種,驅(qū)裝型號(hào)根據(jù)輸送量和輸送長(zhǎng)度選配。進(jìn)料口分三種形式:上進(jìn)料口,側(cè)進(jìn)料口,兩側(cè)進(jìn)料口,出料口為頭部出料口,也可以中間底層出料和中間側(cè)面出料,供用用戶選用。
泊頭市澤宇環(huán)保設(shè)備有限公司(zeyuhb)是一家集螺旋輸送機(jī)、無軸螺旋輸送機(jī)、粉塵加濕攪拌機(jī)、埋刮板輸送機(jī)、FU鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、斗式提升機(jī)、通風(fēng)蝶閥、星型卸料器等設(shè)備的研究、設(shè)計(jì)、制造和銷售為一體的企業(yè)。咨詢電話:15803379190
關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品
浙江民營(yíng)企業(yè)網(wǎng) bus1net.com 版權(quán)所有 2002-2010
浙ICP備11047537號(hào)-1