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[供應(yīng)]發(fā)海運(yùn)到英國(guó)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)多少錢(qián)一個(gè)方思淇國(guó)際物流
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：發(fā)海運(yùn)到英國(guó)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)多少錢(qián)一個(gè)方思淇國(guó)際物流
- 產(chǎn)品品牌：發(fā)海運(yùn)到英國(guó)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)多少錢(qián)一個(gè)方思淇國(guó)際物流
- 包裝規(guī)格：發(fā)海運(yùn)到英國(guó)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)多少錢(qián)一個(gè)方思淇國(guó)際物流
- 產(chǎn)品數(shù)量：9999
- 計(jì)量單位：CBM
- 產(chǎn)品單價(jià)：20
- 更新日期：2022-09-01 09:40:12
- 有效期至：2032-08-29
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發(fā)海運(yùn)到英國(guó)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)多少錢(qián)一個(gè)方思淇國(guó)際物流
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發(fā)海運(yùn)到英國(guó)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)多少錢(qián)一個(gè)方思淇國(guó)際物流
發(fā)海運(yùn)到美國(guó)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)多少錢(qián)一個(gè)方
要想知道海運(yùn)到美國(guó)一個(gè)方多少錢(qián)，必須要知道海運(yùn)是怎么計(jì)費(fèi)的。
數(shù)學(xué)不好沒(méi)關(guān)系，文字總看得懂吧。海運(yùn)運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)有三種。第一種是按貨物重量計(jì)算；第二種是按貨物尺碼或體積；第三種是按貨物重量或尺碼。最后選擇其中收取運(yùn)費(fèi)較高者計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
現(xiàn)在比較通用第三種，具體計(jì)算方法是：
A、整箱裝：整箱運(yùn)費(fèi)分三部分，總運(yùn)費(fèi)＝三部分費(fèi)用的和。
1、基本運(yùn)費(fèi)基本運(yùn)費(fèi)＝單位基本運(yùn)費(fèi)×整箱數(shù)
2、港口附加費(fèi)港口附加費(fèi)＝單位港口附加費(fèi)×整箱數(shù)
3、燃油附加費(fèi)燃油附加費(fèi)＝單位燃油附加費(fèi)×整箱數(shù)
B、拼箱裝：拼箱運(yùn)費(fèi)只有基本運(yùn)費(fèi)，分按體積與重量計(jì)算兩種方式
1、按體積計(jì)算，X1＝單位基本運(yùn)費(fèi)(MTQ)×總體積
2、按重量計(jì)算，X2＝單位基本運(yùn)費(fèi)(TNE)×總毛重
最后取X1、X2中較大的一個(gè)。
計(jì)算海運(yùn)到美國(guó)一個(gè)方多少錢(qián)的步驟是：首先根據(jù)貨物名稱，在貨物分級(jí)表中查到運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)（BASIS）和等級(jí)（CLASS）。其次，在等級(jí)費(fèi)率表的基本費(fèi)率部分，找到相應(yīng)的航線，啟運(yùn)港，目的港，按等級(jí)查到基本運(yùn)價(jià)。再?gòu)母郊淤M(fèi)部分查出所有應(yīng)收（付）的附加費(fèi)項(xiàng)目和數(shù)額（或百分比）及貨幣種類。最后，根據(jù)基本運(yùn)價(jià)和附加費(fèi)算出實(shí)際運(yùn)價(jià)，運(yùn)費(fèi)等于運(yùn)價(jià)乘以運(yùn)費(fèi)噸。
集裝箱類型的選用，貨物的裝箱方法對(duì)于出口商減少運(yùn)費(fèi)開(kāi)支起著很大的作用。集裝箱的尺碼、重量，貨物在集裝箱內(nèi)的配裝、排放以及堆棧都有一定的講究，需要在實(shí)踐中摸索。
A、整箱裝：以集裝箱為運(yùn)費(fèi)的單位，在SimTrade中有20‘集裝箱與40集裝箱兩種。20‘集裝箱的有效容積為5CBM，限重17.5TNE，40‘集裝箱的有效容積為55CBM，限重26TNE，其中1TNE＝1000KGS。
B、拼箱裝：由船方以能收取較高運(yùn)價(jià)為準(zhǔn)，運(yùn)價(jià)表上常注記M/W或R/T，表示船公司將就貨品的重量噸或體積噸二者中擇其運(yùn)費(fèi)較高者計(jì)算。
在核算海運(yùn)費(fèi)時(shí)，出口商首先要根據(jù)報(bào)價(jià)數(shù)量算出產(chǎn)品體積，然后查找到對(duì)應(yīng)該批貨物目的港的運(yùn)價(jià)。如果報(bào)價(jià)數(shù)量正好夠裝整箱(20集裝箱或40‘集裝箱)，則直接取其運(yùn)價(jià)為基本運(yùn)費(fèi)；如果不夠裝整箱，則用產(chǎn)品總體積(或總重量，取運(yùn)費(fèi)較多者)×拼箱的價(jià)格來(lái)算出海運(yùn)費(fèi)。
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