ZBL-F101裂縫寬度觀測儀/裂縫測寬儀
ZBL-F101裂縫寬度觀測儀/裂縫測寬儀采用現(xiàn)代電子成像技術(shù),將被測結(jié)構(gòu)裂縫原貌成像于主機(jī)顯示屏幕上,通過屏幕上高精準(zhǔn)激光刻度尺,讀出真實(shí)可靠的裂縫寬度數(shù)據(jù)。應(yīng)用于橋梁、隧道、墻體、混凝土路面、金屬表面等裂縫寬度的定量檢測。
技術(shù)參數(shù)
放大倍數(shù)
40倍
整機(jī)尺寸
134×95×36(mm)
測量范圍
0.01mm~2.00mm
測量頭
34×36×46(mm)
屏幕刻度
0.01mm
顯示屏重量
600g
供電方式
電鋰電池,連續(xù)工作時(shí)間5小時(shí)
標(biāo)準(zhǔn)配置
ZBL-F101主機(jī)
顯微測量傳感器
傳感器信號(hào)線
校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)刻度板
AC-DC充電器
防水儀器箱
聯(lián)系人:王燦            手機(jī):13518655960
QQ:1577092929      網(wǎng)址:http://hongzhangk.b2b.youboy.com/
根據(jù)預(yù)測,2014年1月27日至29日為節(jié)前客流高峰期,北京地區(qū)日均發(fā)送旅客將達(dá)到51萬人以上,同比增加3萬人。
為此,北京鐵路局在圖定旅客列車同比增加22對的基礎(chǔ)上,對春運(yùn)期間臨時(shí)旅客列車安排兩套開行方案:即基本方案和應(yīng)急方案?;痉桨?0對,主要包括:哈爾濱、長春、佳木斯、安慶、阜陽、武漢、福州、宜昌、成都、重慶、安康、西安北等到站。為應(yīng)對惡劣天氣等造成的突發(fā)客流積壓,鐵路部門還在東北方向、華南方向、西南方向安排了應(yīng)急方案,及時(shí)加開臨客列車疏散滯留旅客。
鐵路部門提醒,年前一周的火車票預(yù)訂比較緊張,建議盡可能選擇購買2014年1月20日前出行的火車票,避開出行高峰期。同時(shí),未成功辦理務(wù)工人員團(tuán)體票的,還可個(gè)人通過互聯(lián)網(wǎng)、電話、車站窗口、代售點(diǎn)及自動(dòng)售票機(jī)等渠道購買火車票
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