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龍門吊起吊注意事項(xiàng)分析：
1、每次吊裝時(shí)必須先進(jìn)行低距離試吊，以檢查剎車性能，必要時(shí)可調(diào)整剎車片間隙，滿足吊裝要求；
2、在任何情況下禁止超負(fù)荷使用；
3、鋼絲繩切斷時(shí)，應(yīng)有防止繩股散開措施；
4、安裝鋼絲繩時(shí)，應(yīng)在清潔的環(huán)境下拖拉、施工，應(yīng)防止劃、磨、碾壓和過(guò)度彎曲，鋼絲繩應(yīng)保持良好潤(rùn)滑，新用的潤(rùn)滑劑應(yīng)符合鋼絲繩的要求，并不影響外觀檢查，潤(rùn)滑時(shí)應(yīng)特別注意看不到和不易接近的部位，如均衡輪處等位置；
5、當(dāng)用新的鋼絲繩來(lái)更換舊的鋼絲繩時(shí)，確?；喒ぷ鲗?dǎo)槽和卷筒沒(méi)有磨損，如果出現(xiàn)這些損壞情況，將滑輪導(dǎo)槽修復(fù)到原有形狀。更換鋼絲繩時(shí)，檢查軸承及襯套有沒(méi)有損壞，確認(rèn)滑輪自由運(yùn)行，沒(méi)有過(guò)多的偏移；
6、在卷筒上纏繞鋼絲繩時(shí)，第一層應(yīng)緊密相靠并拉緊，保持鋼絲繩拉力最小直到將其全部纏完；
7、如果用舊繩子將新繩子拉到滑輪上，要認(rèn)真操作避免舊鋼絲繩有任何扭結(jié)，并將這種扭結(jié)傳給新鋼絲繩，這種情況會(huì)危及繩子的使用壽命，更嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致繩股斷開或成網(wǎng)狀；
8、對(duì)日常使用的鋼絲繩每天都應(yīng)進(jìn)行檢查，包括對(duì)端部的固定連接、均衡輪處的檢查，并作出安全性的判斷；
9、鋼絲繩在卷筒上應(yīng)有大于3圈的安全圈數(shù)；
10、起重機(jī)在重載提升箱梁時(shí)要防止梁體在縱、橫向偏斜，要求最大偏斜角度不大于2；
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中建路橋設(shè)備有限公司成立于1998年，位于河南鄭州市，交通便利，地理位置非常優(yōu)越。
我公司是專業(yè)生產(chǎn)大中型路橋設(shè)備的廠家，公司占地面積10萬(wàn)平方，其中現(xiàn)代化廠房5萬(wàn)平方左右，固定資產(chǎn)6000萬(wàn)元，檢測(cè)設(shè)備300余臺(tái)，公司擁有員工450余人，專業(yè)工程師及管理人員120余人，制造、研發(fā)、安裝、維修、改造取得國(guó)家A級(jí)資質(zhì)。
我公司是一家專業(yè)路橋設(shè)備科研、開發(fā)的制造商，并榮獲多項(xiàng)省級(jí)及國(guó)家級(jí)科技專利，目前公司技術(shù)實(shí)力均屬國(guó)內(nèi)同行領(lǐng)先水平。
公司承接公路及鐵路橋梁工程的吊裝等勞務(wù)承接，公司并常年出租70T/30M、100T/30M、120T/30M、120T/35M、150T/40M、160T/40M、160T/50M、200T/50M、220T/50M及300T、450T、500T、600T、900T等各類架橋設(shè)備，備有多種型號(hào)的架橋機(jī)、龍門吊、運(yùn)梁車和大噸位門機(jī)。 
 
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