廈門(mén)川野機(jī)械有限公司

龍巖空壓機(jī)維修空壓機(jī)保養(yǎng)專家廈門(mén)川野機(jī)械有限公司介紹到空壓機(jī)在使用過(guò)程中如果機(jī)器排氣溫度過(guò)高，就會(huì)出現(xiàn)跳機(jī)的情況，結(jié)合我司的老師傅經(jīng)驗(yàn)，我們來(lái)詳析分析一下空壓機(jī)出現(xiàn)主機(jī)溫度過(guò)高的原因。這里


主要講的是螺桿空壓機(jī)出現(xiàn)主機(jī)高溫的幾種情況以及避免措施。這里需要強(qiáng)調(diào)的是，機(jī)器溫度過(guò)高跳機(jī)之后


，我們不應(yīng)該馬上開(kāi)機(jī)，這樣會(huì)造成主機(jī)內(nèi)部積碳，從而對(duì)空壓機(jī)本身造成損毀。那么如何避免空壓機(jī)高溫


，下面龍巖螺桿機(jī)維修公司就來(lái)一一介紹。
  1、龍巖螺桿機(jī)維修公司告訴大家檢查機(jī)油、油位是不是已經(jīng)少于機(jī)油窺視鏡最低限度。如果機(jī)油過(guò)少


，空壓機(jī)在整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中得不到足夠的冷卻和潤(rùn)滑作用。
  2、檢查冷卻器、冷卻器一般有我們常見(jiàn)有兩種風(fēng)冷和水冷。（風(fēng)冷）的冷卻器看是不是灰塵過(guò)多而導(dǎo)


致通風(fēng)不良，這樣機(jī)器達(dá)不到足夠的散熱。還有環(huán)境不好，排風(fēng)不暢通、一般環(huán)境最好要循環(huán)通暢溫度不要


超過(guò)45度左右為宜。（水冷）的冷卻器看冷水是不是溫度過(guò)高，外部冷卻塔沒(méi)有工作，冷卻器內(nèi)部水垢過(guò)多


堵塞了冷卻器里的小孔，帶不走有點(diǎn)溫度而達(dá)不到散熱的效果。
  3、檢查溫控閥有沒(méi)有打開(kāi)、溫控閥它好比一個(gè)四通閥，在溫度低的時(shí)候機(jī)油循環(huán)是從空壓機(jī)油分離器


直接通到主機(jī)頭里潤(rùn)滑散熱，當(dāng)機(jī)油循環(huán)中溫度一般達(dá)到80-88度左右的時(shí)候溫控閥會(huì)漸漸打開(kāi)讓油分離器


的機(jī)油通過(guò)冷卻器冷卻后再送到主機(jī)里達(dá)到冷卻循環(huán)的作用。
  4、龍巖螺桿機(jī)維修公司介紹到檢查（溫度開(kāi)關(guān)）和溫度傳感器、溫度開(kāi)關(guān)一般在大型機(jī)器或個(gè)別品牌


機(jī)器上有。我們常接觸的基本都是溫度傳感器，它里邊是一個(gè)熱電阻，起到一個(gè)探測(cè)信號(hào)的作用，把信號(hào)傳


到電腦主控器里邊。如果傳感器故障、會(huì)出現(xiàn)探測(cè)的溫度不準(zhǔn)確，還有空壓機(jī)傳感器的線接觸不良等都會(huì)引


起主控報(bào)警停機(jī)的。
  5、檢查斷油閥和油過(guò)濾、油過(guò)濾堵塞會(huì)導(dǎo)致主機(jī)頭進(jìn)油量過(guò)少，一般油過(guò)濾是周期性的必須更換。斷


油閥沒(méi)有完全打開(kāi)也會(huì)導(dǎo)致進(jìn)油量過(guò)少都會(huì)讓主機(jī)頭逐漸升溫，直到報(bào)警停機(jī)為止。
  6、空壓機(jī)內(nèi)部積碳、積碳的原因一般都是來(lái)自機(jī)油的品質(zhì)所影響。低品質(zhì)的機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間在高溫下運(yùn)行


會(huì)逐漸形成積碳，還有在機(jī)器保養(yǎng)的周期沒(méi)有定時(shí)更換機(jī)油會(huì)導(dǎo)致機(jī)油的粘度過(guò)大慢慢產(chǎn)生積碳。兩種不同


型號(hào)不同廠家的機(jī)油混合在一起用會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致積碳。I598O885OI6