上海臺(tái)臣閥門有限公司

電動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥電動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)代化工廠的自動(dòng)控制中，調(diào)節(jié)閥起著十分重要的作用，這些工廠的生產(chǎn)取決于流動(dòng)著的液體和氣體的正確分配和控制。這些控制無論是能量的交換、壓力的降低或者是簡(jiǎn)單的容器加料，都需要＊某些最終控制元件去完成。最終控制元件可以認(rèn)為是自動(dòng)控制的“體力”。在調(diào)節(jié)器的低能量級(jí)和執(zhí)行流動(dòng)流體控制所需的高能級(jí)功能之間，最終控制元件完成了必要的功率放大作用。上海臺(tái)臣閥門有限公司   電動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥是最終控制元件的最廣泛使用的型式。其他的最終控制元件包括計(jì)量泵、調(diào)節(jié)擋板和百葉窗式擋板(一種蝶閥的變型)、可變斜度的風(fēng)扇葉片、電流調(diào)節(jié)裝置以及不同于閥門的電動(dòng)機(jī)定位裝置。    電動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥盡管調(diào)節(jié)閥得到廣泛的使用，調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的其它單元大概都沒有像它那樣少的維護(hù)工作量。在許多系統(tǒng)中，調(diào)節(jié)閥經(jīng)受的工作條件如溫度、壓力、腐蝕和污染都要比其它部件更為嚴(yán)重，然而，當(dāng)它控制工藝流體的流動(dòng)時(shí)，它必須令人滿意地運(yùn)行及最少的維修量。上海臺(tái)臣閥門有限公司    電動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥在管道中起可變阻力的作用。它改變工藝流體的紊流度或者在層流情況下提供一個(gè)壓力降，壓力降是由改變閥門阻力或“摩擦”所引起的。這一壓力降低過程通常稱為“節(jié)流”。對(duì)于氣體，它接近于等溫絕熱狀態(tài)，偏差取決于氣體的非理想程度(焦耳一湯姆遜效應(yīng))。在液體的情況下，壓力則為紊流或粘滯摩擦所消耗，這兩種情況都把壓力轉(zhuǎn)化為熱能，導(dǎo)致溫度略為升高。上海臺(tái)臣閥門有限公司    電動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥常見的控制回路包括三個(gè)主要部分，第一部分是敏感元件，它通常是一個(gè)變送器。它是一個(gè)能夠用來測(cè)量被調(diào)工藝參數(shù)的裝置，這類參數(shù)如壓力、液位或溫度。變送器的輸出被送到調(diào)節(jié)儀表——調(diào)節(jié)器，它確定并測(cè)量給定值或期望值與工藝參數(shù)的實(shí)際值之間的偏差，一個(gè)接一個(gè)地把校正信號(hào)送出給最終控制元件——調(diào)節(jié)閥。閥門改變了流體的流量，使工藝參數(shù)達(dá)到了期望值。上海臺(tái)臣閥門有限公司    電動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥在氣動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，調(diào)節(jié)器輸出的氣動(dòng)信號(hào)可以直接驅(qū)動(dòng)彈簧一薄膜式執(zhí)行機(jī)構(gòu)或者活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)，使閥門動(dòng)作。在這種情況下，確定閥位所需的能量是由壓縮空氣提供的，壓縮空氣應(yīng)當(dāng)在室外的設(shè)備中加以干燥，以防止凍結(jié)，并應(yīng)凈化和過濾。上海臺(tái)臣閥門有限公司    電動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥當(dāng)一個(gè)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥和電動(dòng)調(diào)節(jié)器配套使用時(shí)，可采用電一氣閥門定位器或電一氣轉(zhuǎn)換器。壓縮空氣的供氣系統(tǒng)可以和用于全氣動(dòng)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)一樣來考慮。上海臺(tái)臣閥門有限公司    電動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥在調(diào)節(jié)理論的術(shù)語中，調(diào)節(jié)閥既有靜態(tài)特性，又有動(dòng)態(tài)特性，因而它影響整個(gè)控制回路成敗。靜態(tài)特性或增益項(xiàng)是閥的流量特性，它取決于閥門的尺寸、閥芯和閥座的組合結(jié)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的類型、閥門定位器、閥前和閥后的壓力以及流體的性質(zhì)。第5章中將詳細(xì)地介紹這些內(nèi)容。上海臺(tái)臣閥門有限公司    電動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥動(dòng)態(tài)特性是由執(zhí)行機(jī)構(gòu)或閥門定位器一執(zhí)行機(jī)構(gòu)組合決定的。對(duì)于較慢的生產(chǎn)過程，如溫度控制或液位控制，閥的動(dòng)態(tài)特性在可控性方面一般不是限制因素。對(duì)于較快的系統(tǒng)，如液體的流量控制，調(diào)節(jié)閥可能有明顯的滯后，在回路的可控性方面一定要有所考慮。一般只有控制系統(tǒng)的專家才需要關(guān)心調(diào)節(jié)閥的動(dòng)態(tài)持性，關(guān)于應(yīng)用閥門定位器的正規(guī)考慮如第9章中所討論的，將滿足大多數(shù)調(diào)節(jié)閥裝置的需要。    電動(dòng)單座調(diào)節(jié)閥的歷史可追溯到自力式調(diào)壓閥，它包括一個(gè)帶有重物桿的球形閥，重物用來平衡閥芯力，從而得到某種程度的調(diào)節(jié)，另一種早期的自力式調(diào)壓閿?shù)男问绞菈毫ζ胶馐秸{(diào)壓閥。工藝過程的壓力用管線接到彈簧薄膜調(diào)壓閥的薄膜氣室上。無論是減壓閥、閥后壓力式調(diào)壓閥或是差壓調(diào)壓閥都筆夠從這種基型閥門的變更而制造出來。上海臺(tái)臣閥門有限公司     氣動(dòng)變送器和調(diào)節(jié)器的出現(xiàn)，就必然地導(dǎo)致氣動(dòng)詞節(jié)閥的應(yīng)用。它們本質(zhì)上是減壓閥或閥后壓力式調(diào)壓閥，改用儀表壓縮空氣來代替工藝過程的流體?，F(xiàn)在許多生產(chǎn)減壓閥的公司已經(jīng)發(fā)展成為調(diào)節(jié)閥制造廠。調(diào)節(jié)閥的應(yīng)用從數(shù)量上和復(fù)雜性方面繼續(xù)不斷地得到發(fā)展，許多閥門的閥體和附件的改進(jìn)可以用來解決各種各樣的問題。本手冊(cè)的意圖是使工程們熟悉調(diào)節(jié)閥的結(jié)紙醉金迷和因素，幫助儀表工程師在應(yīng)用中選用最好的閥體、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和附件。上海臺(tái)臣閥門有限公司    調(diào)節(jié)閥屬于控制閥系列，主要作用是調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力、流量、溫度等等參數(shù)，是工藝環(huán)路中最終的控制元件。調(diào)節(jié)閥按行程特點(diǎn)可分為：直行程和角行程。直行程包括：?jiǎn)巫y、雙座閥、套筒閥、角形閥、三通閥、隔膜閥；角行程包括：蝶閥、球閥、偏心旋轉(zhuǎn)閥、全功能超輕型調(diào)節(jié)閥。調(diào)節(jié)閥按驅(qū)動(dòng)方式可分為：氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥和液動(dòng)調(diào)節(jié)閥；按調(diào)節(jié)形式可分為：調(diào)節(jié)型、切斷型、調(diào)節(jié)切斷型；按流量特性可分為：線性、等百分比、拋物線、快開。調(diào)節(jié)閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品等介質(zhì)。    調(diào)節(jié)閥計(jì)算公式    調(diào)節(jié)閥的流量系數(shù)Kv，是調(diào)節(jié)閥的重要參數(shù)，它反映調(diào)節(jié)閥通過流體的能力，也就是調(diào)節(jié)閥的容量。根據(jù)調(diào)節(jié)閥流量系數(shù)Kv的計(jì)算，就可以確定選擇調(diào)節(jié)閥的口徑。為了正確選擇調(diào)節(jié)閥的口徑，必須正確計(jì)算出調(diào)節(jié)閥的額定流量系數(shù)Kv值。調(diào)節(jié)閥額定流量系數(shù)Kv的定義是：在規(guī)定條件下，即閥的兩端壓差為10Pa，流體的密度為lg/cm，額定行程時(shí)流經(jīng)調(diào)節(jié)閥以m/h或t/h的流量數(shù)。上海臺(tái)臣閥門有限公司     1．一般液體的Kv值計(jì)算    a．非阻塞流    判別式：△P＜FL（P1－FFPV）    計(jì)算公式：Kv＝10QL    式中：FL－壓力恢復(fù)系數(shù)，見附表    FF－流體臨界壓力比系數(shù)，F(xiàn)F＝0.96－0.28    PV－閥入口溫度下，介質(zhì)的飽和蒸汽壓（絕對(duì)壓力），kPa    PC－流體熱力學(xué)臨界壓力（絕對(duì)壓力），kPa    QL－液體流量m/h    ρ－液體密度g/cm    P1－閥前壓力（絕對(duì)壓力）kPa    P2－閥后壓力（絕對(duì)壓力）kPa    b．阻塞流    判別式：△P≥FL（P1－FFPV）    計(jì)算公式：Kv＝10QL    式中：各字符含義及單位同前    2．氣體的Kv值計(jì)算    a．一般氣體    當(dāng)P2＞0.5P1時(shí)    當(dāng)P2≤0.5P1時(shí)    式中：Qg－標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下氣體流量Nm/h    Pm-(P1+P2)/2(P1、P2為絕對(duì)壓力)kPa    △P＝P1－P2    G－氣體比重（空氣G＝1）    t－氣體溫度℃    b．高壓氣體（PN＞10MPa）    當(dāng)P2＞0.5P1時(shí)    當(dāng)P2≤0.5P1時(shí)    式中：Z-氣體壓縮系數(shù)，可查GB/T2624-81《流量測(cè)量節(jié)流裝置的設(shè)計(jì)安裝和使用》    3．低雷諾數(shù)修正（高粘度液體KV值的計(jì)算）    液體粘度過高或流速過低時(shí)，由于雷諾數(shù)下降，改變了流經(jīng)調(diào)節(jié)閥流體的流動(dòng)狀態(tài)，在Rev<2300時(shí)流體處于低速層流，這樣按原來公式計(jì)算出的KV值，誤差較大，必須進(jìn)行修正。此時(shí)計(jì)算公式應(yīng)為：    式中：Φ―粘度修正系數(shù)，由Rev查FR－Rev曲線求得；QL－液體流量m/h    對(duì)于單座閥、套筒閥、角閥等只有一個(gè)流路的閥    對(duì)于雙座閥、蝶閥等具有二個(gè)平行流路的閥    式中：Kv′―不考慮粘度修正時(shí)計(jì)算的流量系    ν―流體運(yùn)動(dòng)粘度mm/s    FR－Rev關(guān)系曲線    FR-Rev關(guān)系圖    4．水蒸氣的Kv值的計(jì)算    a．飽和蒸汽    當(dāng)P2＞0.5P1時(shí)    當(dāng)P2≤0.5P1時(shí)    式中：G―蒸汽流量kg/h，P1、P2含義及單位同前，K－蒸汽修正系數(shù)，部分蒸汽的K值如下：水蒸汽：K＝19.4；氨蒸汽：K＝25；氟里昂11：K＝68.5；甲烷、乙烯蒸汽：K＝37；丙烷、丙烯蒸汽：K＝41.5；丁烷、異丁烷蒸汽：K＝43.5。    b．過熱水蒸汽    當(dāng)P2＞0.5P1時(shí)    當(dāng)P2≤0.5P1時(shí)    式中：△t―水蒸汽過熱度℃，Gs、P1、P2含義及單位同前。    調(diào)節(jié)閥常見故障處理方法