防滑層采用硬度極高的單一粒徑石料均勻撒布在粘結(jié)料表面,這種表面構(gòu)成不但耐磨耗能力強(qiáng),而且由于表面構(gòu)造深度很大,摩擦擺值BPN 明顯高于普通路面的值,大約高出普通路面20BPN。
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