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[供應(yīng)]深圳市政/小區(qū)/廠區(qū)瀝青路面工程承包施工
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：廣州石化
- 產(chǎn)品品牌：暢順
- 包裝規(guī)格：多種
- 產(chǎn)品數(shù)量：100000
- 計(jì)量單位：平方米
- 產(chǎn)品單價：85
- 更新日期：2020-03-09 11:53:23
- 有效期至：2021-03-09
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深圳市政/小區(qū)/廠區(qū)瀝青路面工程承包施工
詳細(xì)信息
深圳市政/小區(qū)/廠區(qū)瀝青路面工程承包施工
公司經(jīng)營：瀝青生產(chǎn)攤鋪，市政道路、花園小區(qū)、廠區(qū)道路、停車場、球場跑道、罐基瀝青砂、綠道彩色瀝青、路面劃線等各種瀝青工程。
瀝青路面施工中瀝青混合料的碾壓 技術(shù)指導(dǎo)：
在瀝青路面施工過程中瀝青面層的碾壓施工對于路面成型質(zhì)量至關(guān)重要，因此，在瀝青混合料面層碾壓施工之前，應(yīng)對壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)交底，以確保碾壓的質(zhì)量。碾壓可分為初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。
A.由于瀝青混合料在攤鋪機(jī)的熨平板前已經(jīng)過初步碾壓，并且攤鋪溫度常在140℃左右，所以初壓只需較小的壓實(shí)功，可用6～8t的雙鋼輪壓路機(jī)或6～10t振動壓路機(jī)進(jìn)行初壓2～3遍，若外界氣溫較低，初壓溫度還應(yīng)適當(dāng)提高5℃～10℃。碾壓時驅(qū)動輪在前靜壓勻速前進(jìn)，速度控制在2km/min左右，后退時沿前進(jìn)時的輪跡行駛并可振動碾壓。但振動壓路機(jī)前進(jìn)時應(yīng)關(guān)閉振動裝置。初壓溫度控制在125℃～145℃，若碾壓時出現(xiàn)推移，可待溫度稍低后再壓，初壓后檢查平整度、路拱，不符合要求時進(jìn)行適當(dāng)?shù)男拚?
B．復(fù)壓的目的是使混合料密實(shí)、穩(wěn)定、成型，復(fù)壓是壓實(shí)的主要階段，應(yīng)在較高的溫度下并緊跟初壓后面進(jìn)行。碾壓應(yīng)從道路外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/3輪寬，壓路機(jī)不得在未碾壓成型、未冷卻的路段停車或調(diào)頭轉(zhuǎn)向。復(fù)壓通常用重型靜力雙輪壓路機(jī)或雙輪振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，然后再采用16t以上的輪胎壓路機(jī)碾壓，碾壓方式與初壓相同。并結(jié)合試驗(yàn)路段的參數(shù)來確定碾壓次數(shù)，通常復(fù)壓不少于6遍。
C．終壓，其主要目的是消除輪跡、缺陷，確保瀝青面層具有較好的平整度。終壓常使用靜力雙輪壓路機(jī)并緊隨復(fù)壓后完成，終壓次數(shù)通常在2～3次，直至輪跡消失為止。注意終壓結(jié)束時的溫度不應(yīng)低于90℃。對壓路機(jī)無法壓實(shí)的橋梁、擋墻等構(gòu)造物的部位，可采用振動夯板壓實(shí)。還應(yīng)注意做好接縫的碾壓，碾壓橫向接縫時，當(dāng)縱向的相鄰鋪幅已成型需做冷縱向接縫時，先對縱縫碾壓一遍，然后再沿橫向接縫進(jìn)行橫向碾壓，采取雙輪壓路機(jī)橫向碾壓垂直于路面中心線，要確保壓路機(jī)的大部分荷載處于已壓實(shí)的混合料層上，碾壓縱向接縫時，可使壓路機(jī)位于熱瀝青混合料上，將瀝青混合料從較熱的一側(cè)擠壓到相對的冷結(jié)合邊，使它們相互之間較好地結(jié)合。施工過程中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：攤鋪和碾壓過程中應(yīng)確保瀝青混凝土不離析，如發(fā)生離析，要人工篩料彌補(bǔ)；碾壓過程中檢測標(biāo)高，使標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求；尤其是接頭，攤鋪機(jī)停機(jī)、壓路機(jī)換向部位要作為檢測控制的重點(diǎn)。隨時修正平整度不合格部位。確保市政道路瀝青路面施工質(zhì)量。
溫馨提示：若您需要了解更多瀝青路面施工，瀝青路面修補(bǔ)、瀝青路面劃線等方面信息，歡迎致電公司咨詢！
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