油管接箍:
是油田鉆井工具的一種,主要用于油管的連接,主要解決現(xiàn)有接箍因應(yīng)力集中輕易產(chǎn)生疲憊斷裂的問題。
油管接箍的常用的鋼級有J55,K55,N80,L80,P110,L80-13Cr等。
油管接箍的規(guī)格:
1.05”-1.66”-1.9”-2.063”-2-3/8”-2-7/8”-3-1/2”-4”-4-1/2”
油管接箍的扣型:
EUE(加厚扣),NUE(不加厚扣),國外特殊扣。
接箍磷化的基本原理:
磷化是指金屬在含有磷酸鹽的溶液中進(jìn)行處理,在金屬表面形成磷酸鹽化學(xué)轉(zhuǎn)化膜的過程。隨之而形成的金屬磷酸鹽化學(xué)轉(zhuǎn)化膜稱之為磷化膜。磷化工藝應(yīng)用廣泛,涵溉汽車,機(jī)械等諸多工業(yè)領(lǐng)域。磷化主要的工業(yè)用途是防銹,耐磨,減摩,潤滑,作涂裝底層,也可作表面裝飾。
磷化過程中鐵、錳、鋅的伯磷酸鹽槽,全部都能產(chǎn)生大結(jié)晶的覆膜,膜重為15-35g/m2。在新配制的槽子中,磷酸鋅覆膜,呈中等程度的灰色。但當(dāng)槽子中有鐵時,其顏色會變深。磷酸鐵和磷酸錳槽會生成灰色的覆膜,并且比相應(yīng)的磷酸鐵覆膜稍硬一些。
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