福州停車場(chǎng)系統(tǒng)公司東莞電動(dòng)伸縮門廣州專業(yè)道閘門智能停車場(chǎng)系統(tǒng)昕暉亞道閘
智能道閘機(jī)產(chǎn)品特色:
地感控制器 1、當(dāng)桿下有車時(shí),即便人為錯(cuò)誤地執(zhí)行放桿操作,閘機(jī)不會(huì)做出放桿反應(yīng)。2、閘桿在關(guān)閉過程中,若有車輛進(jìn)入地感檢測(cè)范圍,閘桿會(huì)自動(dòng)升起。3、在某些工作模式下,可以自動(dòng)控制閘機(jī)抬桿或落桿。
紅外探測(cè)器  1、即使非金屬物體處于閘桿下時(shí),此時(shí)人為地執(zhí)行放桿操作,閘機(jī)不會(huì)做出放桿反應(yīng)。2、在放桿過程中,若有任何物體擋住紅外光束,閘桿會(huì)自動(dòng)升起。
  安全氣囊  1、在閘桿下降過程中接觸車輛前的一瞬間,安全氣囊會(huì)首先接觸車體,檢測(cè)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)運(yùn)作,閘桿將立即抬桿。
  扭矩傳感器  由于意外因素(如強(qiáng)行沖撞等)未知物體攔阻桿體,扭矩傳感器會(huì)在1/10秒內(nèi)檢測(cè)到桿體阻力的變化,并自動(dòng)啟動(dòng)遇阻反彈機(jī)制,急速停止后抬桿。
  紅外編碼位置傳感系統(tǒng)  由于意外因素,閘桿未處在程序編定位置,閘桿位置探測(cè)器會(huì)在1/10秒內(nèi)檢測(cè)到,系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)保護(hù)模式,閘桿急速停止后抬桿。
超時(shí)開關(guān)系統(tǒng)  閘桿從啟動(dòng)到停止的全過程所用時(shí)間必須在保護(hù)程序編定的時(shí)間范圍(1——7秒)內(nèi)完成。否則定時(shí)系統(tǒng)會(huì)強(qiáng)制切斷馬達(dá)的電源。
機(jī)械限位裝置  機(jī)芯上的限位機(jī)構(gòu)可以及時(shí)控制由于任何原因造成的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
防砸膠條  放一切保護(hù)措施失效時(shí),它可以物理地保護(hù)桿下物體(如車輛、行人等)以及設(shè)備自身不受損傷。
自動(dòng)脫扣鉸鏈  當(dāng)閘桿已經(jīng)關(guān)閉時(shí)遭車輛強(qiáng)行沖撞,此裝置可解脫閘桿以保護(hù)閘機(jī)不受損傷。
入口部分主要由入口發(fā)卡機(jī)、電動(dòng)欄桿、車位顯示屏、車輛檢測(cè)設(shè)備、對(duì)講機(jī)、彩色攝像機(jī)組成。
臨時(shí)車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到,入口處的發(fā)卡機(jī)面板顯示屏則燈光提示司機(jī)按鍵取卡。司機(jī)按鍵,發(fā)卡機(jī)內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張IC卡,經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至出卡口,并完成讀卡過程。同時(shí)啟動(dòng)入口攝像機(jī),攝錄一幅該車輛圖像,并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào),存入出口收費(fèi)處的計(jì)算機(jī)圖像數(shù)據(jù)庫(kù)中。司機(jī)取卡后,電動(dòng)欄桿起欄放行車輛,車輛通過車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿。
月租卡車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到,司機(jī)把月租卡在入口票箱面板感應(yīng)區(qū)10公分距離內(nèi)掠過,票箱內(nèi)IC卡讀寫器讀取該卡的特征和有關(guān)信息,判斷其有效性;若有效,啟動(dòng)入口攝像機(jī),攝錄一幅該車輛圖像,并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào),存入出口收費(fèi)處的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)中。電動(dòng)欄桿起欄放行車輛,車輛通過車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿;若無效,則燈光報(bào)警,不允入場(chǎng)。
關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品
浙江民營(yíng)企業(yè)網(wǎng) bus1net.com 版權(quán)所有 2002-2010
浙ICP備11047537號(hào)-1