遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司

鞍鐵KWPY–600彎軌器軌道交通器材優(yōu)勢(shì)


火車或者高鐵列車或者其他鋼軌式列車在需要換向的地方，鋪設(shè)在地面的鋼軌是彎曲的。目前鋼軌通過(guò)鋼軌彎曲機(jī)進(jìn)行彎曲，常規(guī)的鋼軌彎曲機(jī)一般由機(jī)架和頂頭兩大部分組成，張緊頂頭，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼軌頂彎然后松開頂頭，手工將彎曲機(jī)移動(dòng)一端距離至下一處，再次張緊頂頭，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼軌頂彎，如此往復(fù)從而實(shí)現(xiàn)整根鋼軌的彎曲，存在耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)、操作繁瑣、勞動(dòng)強(qiáng)度較大、自動(dòng)化程度低等問題。


由于鋼軌上需要行走列車，對(duì)轉(zhuǎn)彎處的鋼軌的彎曲精度有最低要求，通過(guò)上述方式彎曲鋼軌，要達(dá)到最低精度要求都需要耗費(fèi)的時(shí)間較長(zhǎng)，且勞動(dòng)強(qiáng)度大，因此一般鋼軌的彎曲均比最低要求稍高即可，但是，精度仍然較低。


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技術(shù)參數(shù)：


活塞行程70mm


適應(yīng)鋼軌30kg-50(kg/m)


最大彎軌力549KN


額定彎軌力500KN


質(zhì)量60kg


鞍鐵KWPY–600彎軌器軌道交通器材優(yōu)勢(shì)


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因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同，以上參數(shù)僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進(jìn)行具體核實(shí)。


優(yōu)質(zhì)售前：


1、供方負(fù)責(zé)鐵路或汽車運(yùn)輸


2、按用戶指定的交貨時(shí)間、方式到達(dá)交貨地


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4、做好技術(shù)咨詢，為用戶提供免費(fèi)的技術(shù)培訓(xùn)


5、零配件數(shù)量充足，品種齊全，隨時(shí)保證供應(yīng)。