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  從五金行業(yè)來分析，低端五金市場(chǎng)利潤微薄是不爭(zhēng)的事實(shí)，沈陽信托而高檔五金的進(jìn)口額卻依舊是高居不下。因此在行業(yè)整體市場(chǎng)需求低迷的情況下，五金企業(yè)在市場(chǎng)的倒逼下進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，而中端市場(chǎng)則是競(jìng)爭(zhēng)的熱點(diǎn)所在。但與之相對(duì)應(yīng)的是，典型的投資類產(chǎn)品行業(yè)(如工程機(jī)械、五金、重型機(jī)械、發(fā)電設(shè)備等)形勢(shì)則普遍較差 其中有些行業(yè)產(chǎn)量未必下降，但主營業(yè)務(wù)收入下降、利潤下降更為明顯，“活沒少干，效益大幅下滑”。

而其中的原因在于，這些行業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張嚴(yán)重過度，一旦市場(chǎng)趨冷，沈陽信托http://www.dongbeitrust.com/競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，產(chǎn)品價(jià)格驟降，導(dǎo)致效益大幅下滑，通過對(duì)幾家五金制造企業(yè)進(jìn)行采訪也了解到，相比五金訂單數(shù)額和銷售收入的下滑，企業(yè)利潤的下滑才是讓他們不安更重要的原因。眾所周知，汽車是五金行業(yè)的大用戶。有一種說法是，金切五金至少有50%的客戶是源自汽車行業(yè)。但可悲的是，國產(chǎn)五金企業(yè)卻很少能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線等關(guān)鍵領(lǐng)域。在中國的整車廠，四大工藝所需裝備大部分需要進(jìn)口。

不僅是國內(nèi)規(guī)模企業(yè)把市場(chǎng)的重心放到了這里，沈陽信托一些新進(jìn)入的行業(yè)新貴也把突破口瞄準(zhǔn)了此處。畢竟中端五金更容易形成批量和規(guī)模。與此同時(shí)，外資品牌也加快了中國市場(chǎng)的布局。做好不易實(shí)際上，上述的道理不難理解，但如何在這塊市場(chǎng)爭(zhēng)奪中站穩(wěn)腳跟，并持續(xù)獲得適當(dāng)利潤才是關(guān)鍵。不久前，中國汽車制造裝備創(chuàng)新聯(lián)盟(CIAME)理事會(huì)擴(kuò)大會(huì)議在上海召開，部分汽車企業(yè)代表也出席了此次會(huì)議。http://www.dongbeitrust.com/