河北路儀公路儀器有限公司

主營:壓力機(jī),攪拌機(jī),水泥膠砂攪拌機(jī),試驗(yàn)儀器
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[供應(yīng)]河北滄州路儀大量批發(fā)氣門座鉸刀,可調(diào)鉸刀
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:河北滄州
  • 產(chǎn)品品牌:滄州路儀
  • 包裝規(guī)格:標(biāo)準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1000
  • 計(jì)量單位:臺
  • 產(chǎn)品單價(jià):380
  • 更新日期:2020-05-07 08:54:04
  • 有效期至:2021-05-07
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河北滄州路儀大量批發(fā)氣門座鉸刀,可調(diào)鉸刀 詳細(xì)信息

氣門座鉸刀,可調(diào)鉸刀、鉸刀規(guī)格、硬質(zhì)合金氣門座鉸刀,手用可調(diào)鉸刀,氣動研磨機(jī),電動氣門研磨機(jī),研磨機(jī)皮碗(路儀)

滄州路儀廠專業(yè)生產(chǎn)氣門座絞刀。目前,我國大部分維修廠家在修復(fù)發(fā)動機(jī)氣門座圈時(shí),大多都采用手工研磨的方法,即先用專用鉸刀鉸削,再用研磨砂研磨。一般一個(gè)氣門座需20~30分鐘才能研磨好,除費(fèi)工費(fèi)時(shí)外往往還保證不了質(zhì)量.而且,鉸刀必須是專用的,不同尺寸的氣門需用不同型號的鉸刀,要維修各種發(fā)動機(jī)就需購置若干套不同尺寸的鉸力,耗資較大。而且老式專用鉸刀一般都是一次性的,刀刃一當(dāng)用鈍后自己不能修磨,整套鉸刀。同時(shí)供應(yīng)氣門研磨機(jī)型號:QM-20B型(氣動)紙盒包裝;QM-20E型(氣動)塑料盒包裝;QM-26B型(氣動)紙盒包裝;TS-88型(電動)220V/120W ;TM99型(電動)220V/180W;TM350型(電動)220V/200W;氣門研磨機(jī)皮碗:φ10;φ20;φ30;φ40;φ50 ;φ60 ;φ80。www.010yq.com 


氣門座鉸刀使用遇到的問題

1.操作技巧(氣門座鉸刀)
檢查定心是否正確,是鉸好氣門座圈的重要保證,檢查的方法是安裝好后用手輕輕轉(zhuǎn)動搖柄接頭,看導(dǎo)桿在氣門導(dǎo)管內(nèi)旋轉(zhuǎn)是否靈活自由,靈活自由則定心正確,否則要按照安裝調(diào)整中講的重新裝一次。加工不同材質(zhì)的座圈,相應(yīng)的要從進(jìn)刀量和旋轉(zhuǎn)速度兩方面來調(diào)整適應(yīng),比如材質(zhì)軟,進(jìn)刀量可心稍微增大,旋轉(zhuǎn)速度可快些,如果材質(zhì)很硬,進(jìn)刀量一定要小,旋轉(zhuǎn)速度要慢。


2.偏口問題:(氣門座鉸刀)
在鉸氣門座圈時(shí),有的總是先鉸一邊這是正常和正確的,是由于氣門座圈與導(dǎo)管孔不同心,上口或下口不是正圓等原因造成的。從本工具設(shè)計(jì)來考慮,導(dǎo)桿與導(dǎo)管孔間隙不大,導(dǎo)導(dǎo)桿沒有彎曲,如定心正確,就一定會加工出與導(dǎo)管同心的密封帶,所以用戶可以放心的加工,加工后如果真的出現(xiàn)偏口,可另換一新門,排除氣門的因素,再檢查:1、導(dǎo)桿是否彎曲;2、初裝定位座圈操作是否正確;3、與導(dǎo)管的間隙是否過大;4、所有固定螺栓是否扭緊,以上問題都解決了,一定會解決偏口的問題。

3.刀片架碰室壁:(氣門座鉸刀)
極個(gè)別的特殊缸蓋燃燒室壁緊緊挨著座圈,而且燃燒室壁較高,這時(shí)會出現(xiàn)刀片架碰到燃燒室壁,刀接觸不到座圈的現(xiàn)象,這時(shí)可用砂輪機(jī)磨掉刀片架上碰燃燒室壁的部分。

4.導(dǎo)桿的粗細(xì)與導(dǎo)管孔的配合問題:(氣門座鉸刀)
本工具所配的導(dǎo)桿粗細(xì)是與標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)管孔相配合的。經(jīng)常遇到的問題是:缸蓋更換新導(dǎo)管后,導(dǎo)桿插不進(jìn)導(dǎo)管孔,其原因是新導(dǎo)管內(nèi)徑在壓裝過程中變形縮小,解決的方法是用合適的內(nèi)圓鉸刀,鉸除變形部分,變形部分是造成成氣門與導(dǎo)管之間不規(guī)則磨損的主要原因,所以鉸除變形部分非常重要,鉸削后的導(dǎo)管就可以和本工具導(dǎo)桿理想配合了。市場上有棍鉸刀,各種型號的都可以買到。

5.進(jìn)刀裝置:(氣門座鉸刀)
進(jìn)刀圓盤螺母與定位裝置上的空心螺栓長期使用,磨損晃動后,可將固定螺母的螺栓向上扭,螺母在外斜套內(nèi)向上移動,將螺母孔縮小了,即可繼續(xù)使用。

6.鉸好的座圈口質(zhì)量:(氣門座鉸刀)
這是用戶最關(guān)心的,也是衡量一個(gè)工具是否先進(jìn)的問題。泄露的原因很多如:導(dǎo)桿與導(dǎo)管間隙過大,定心不正確,切削表面有缺陷,座圈材料不均勻或鉸削時(shí)有的固定螺栓未扭緊等。所以,建議大家在剛買回工具后,前期要用煤油或抽真空的方法進(jìn)行檢測,如泄露,找出問題的原因,積累經(jīng)驗(yàn),在檢測之前,先插入新氣門(或者磨光后的氣門)用力拍擊數(shù)次,以去除用肉眼看不到,但能引起泄露的毛刺。

7.刀片的使用:(氣門座鉸刀)
刀片的壽命與維修數(shù)量和座圈的硬度有關(guān)系。比如德國車(包括國內(nèi)合資的大眾系列車)美國車和其他部分車,座圈的材質(zhì)不硬,刀片可以維修600-800個(gè)座圈口,才需刃磨,使用過程中如切削北京212、切諾斟、伏爾加等有名的硬座圈,維修400-500個(gè)座圈口后,就需要刃磨了,只磨上平面即可。刀片厚度為3毫米,可以磨去1毫米左右,每次刃磨量不到0.1毫米,所以可以刃磨10次以上,鉸削過程切勿倒轉(zhuǎn)刀片必?fù)p壞。

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