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一.整體式拉馬,也叫做整體式拔輪器,是替代傳統(tǒng)拉馬的理想工具。使用省力,防滑不受場地、方向(0~360℃)、位置(2爪、3爪)限制,
二.液壓拉馬分類:整體式液壓拉馬和分體式液壓拉馬(分離式液壓拉馬)
三.工作原理:
整體式拉馬是以油壓起動桿直接前進移動,故推動桿本身不做轉(zhuǎn)動。鉤爪座可隨螺紋直接做前進后退之調(diào)距,操作時只要把手前后小幅度擺動,油壓起動桿前移,鉤爪相對應(yīng)后退,所被拉物體拉出?!≌w式拉馬(整體式拔輪器)是以油壓起動桿直接前進移動故推動桿本身不作傳動鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退調(diào)距操作方便只要把手前后小幅度擺動。廣泛應(yīng)用于拆卸各種圓盤、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等。
四.一體式拉馬技術(shù)參數(shù):
技術(shù)參數(shù) DYZ-5 DYZ-10 DYZ-20 DYZ-30 DYZ-50
安全負(fù)重T 5 10 20 30 50
行程 mm 60 60 60 60 100
三爪調(diào)節(jié)范圍 50-250 50-300 100-400 150-500 200-550
泵額定壓力mpa 40 63 63 63 70
五.使用方法及注意事項:
1、使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿,并將回油閥桿按順時針方向旋緊。
2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體。
3、手柄插入掀手孔內(nèi)來回掀動活塞起動桿向前平穩(wěn)前進,爪鉤相應(yīng)后退,把被拉物體拉出。
4、液壓拉馬的活塞起動桿有效距只有50mm,故使用時伸距不得大于50mm,當(dāng)沒有拉出時停止,松開回油閥門,讓活塞起動桿縮回去,調(diào)好后第二次再重復(fù)1、2、3步驟拉出為止。
5、欲使活塞起動桿縮回去,只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松,活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。
6、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑,拉距及負(fù)載力,選擇相應(yīng)噸位的液壓拉馬,切忌超載使用,避免損壞。
7、本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15機械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成錠子油。
8、為防止超載引起機具損壞,液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動卸荷閥,當(dāng)被拉物體超過額定負(fù)載時,超荷閥會自動卸荷,而改選用更大噸位的液壓拉馬。
9、本機是用油為介質(zhì),必須做好油及本機具的保養(yǎng)工作,以免淤塞或漏油,影響使用效果。
10、新的或久置的液壓拉馬,因油缸內(nèi)存有較多空氣,開始使用時,活塞桿可能出現(xiàn)微小的突跳現(xiàn)象,可將液壓拉馬空載往復(fù)運動2-3次,以排除腔內(nèi)的空氣。長期閑置的拉馬,由于密封件長期不工作而造成密封件的硬化,從而影響拉馬的使用壽命,所以拉馬在不用時,每月要將拉馬空載往復(fù)運動2-3次。
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