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１８９３２９２５１２０高速公路廣告商機(jī)在哪里呢？京石高速公路與石張高速交匯處廣告位，傳統(tǒng)媒體之所以能夠吸引消費(fèi)者，是因?yàn)樵诮佑|傳統(tǒng)媒體的時(shí)候，他們對(duì)于接觸媒體的時(shí)間和空間有自己的自主決定性。對(duì)于傳統(tǒng)媒體，我可以關(guān)注很長(zhǎng)時(shí)間，同時(shí)以一種更加放松的心態(tài)來(lái)接觸這些媒體。畢竟如果想看電視，一定是在家中，相對(duì)悠閑的時(shí)候。戶外媒體就沒(méi)那么幸運(yùn)，既然是戶外，一定是我們身處在外的時(shí)候出現(xiàn)在我們視野中的?！。瑁簦簦穑海鳎鳎鳎瑁猓螅耄纾纾悖铮? 　　　在外面，消費(fèi)者通常不是在行走，就是在車(chē)上，我們是移動(dòng)的，那么如何在消費(fèi)者移動(dòng)中獲得消費(fèi)者瞬間的關(guān)注，每一位高速公路廣告人員都在思考?！? 　　　　以戶外的公交車(chē)廣告為例。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，公交車(chē)內(nèi)的電視廣告收視效果，在２００５，約有８％的公交車(chē)族會(huì)注意和欣賞，至２００６年已經(jīng)增至１３％，若更進(jìn)一步分析，會(huì)被吸引的觀眾大多集中在１５～３０歲的學(xué)生、上班族群。根據(jù)此族群銷(xiāo)售的產(chǎn)品，如果能夠善加運(yùn)用，如此精準(zhǔn)的目標(biāo)對(duì)象，將比亂槍打鳥(niǎo)的大眾媒體廣告投放效果更好?！? 　　從整體受眾移動(dòng)的路線來(lái)看，高速公路廣告新媒體同樣有自己的黃金時(shí)間，比如對(duì)于公交媒體和樓宇液晶電視媒體，每天上下班的高峰期就是集中的黃金時(shí)間，這段時(shí)間廣告覆蓋人群數(shù)量和關(guān)注度都會(huì)高于其他時(shí)段，在短暫時(shí)間停留中的人群移動(dòng)的“秒”與在家中看電視的受眾的黃金時(shí)間自然就有著同樣的高價(jià)值，但是目前戶外新媒體的黃金時(shí)間是被低估的，甚至是忽略不計(jì)的。對(duì)于戶外新媒體來(lái)說(shuō)，按照受眾接觸的黃金時(shí)間和非黃金時(shí)間來(lái)計(jì)算廣告費(fèi)，才是合理的傳播價(jià)值考量?！? 　　在廣告泛濫的當(dāng)前，能吸引消費(fèi)者目光，卻又能讓他們自然而然地接受信息的廣告形式，已成為眾商家追求的目標(biāo)。經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)后的街道家具，從候車(chē)亭、文化海報(bào)桶、自行車(chē)架、垃圾桶，已經(jīng)與市民生活融合在一起，廠商利用街道家具作為戶外廣告的形式，甚至運(yùn)用特殊的創(chuàng)意，一般民眾對(duì)于這種廣告的排斥感相對(duì)較低。