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[供應(yīng)]廣東火車閘瓦火車閘瓦超低價(jià)
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：山東濟(jì)寧
- 產(chǎn)品品牌：山東中煤
- 包裝規(guī)格：齊全
- 產(chǎn)品數(shù)量：11111
- 計(jì)量單位：臺(tái)
- 產(chǎn)品單價(jià)：1
- 更新日期：2019-07-06 09:04:02
- 有效期至：2020-07-05
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廣東火車閘瓦火車閘瓦超低價(jià)
詳細(xì)信息
大家好，很高興今天可以跟大家介紹一下我司專業(yè)制造的火車閘瓦。
列車采用閘瓦制動(dòng)時(shí)，閘瓦按材料分，有鑄鐵閘瓦和合成閘瓦。
鑄鐵閘瓦又可分為灰鑄鐵閘瓦、中磷閘瓦、高磷鐵閘瓦和合金鑄鐵閘瓦。
合成閘瓦按基本成分，分為合成樹脂閘瓦和石棉橡膠閘瓦。
那么，閘瓦是做什么用的呢？
火車閘瓦是用鑄鐵或其他材料制成的瓦狀制動(dòng)塊，在制動(dòng)時(shí)抱緊車輪踏面，通過摩擦使車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
在這一過程中，制動(dòng)裝置要將巨大的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芟⒂诖髿庵?。而這種制動(dòng)效果的好壞，卻主要取決于摩擦熱能的消散能力。使用這種制動(dòng)方式時(shí)，閘瓦摩擦面積小，大部分熱負(fù)荷由車輪來承擔(dān)。列車速度越高，制動(dòng)時(shí)車輪的熱負(fù)荷也越大。如用鑄鐵閘瓦，溫度可使閘瓦熔化；即使采用較先進(jìn)的合成閘瓦，溫度也會(huì)高達(dá)400~450℃。當(dāng)車輪踏面溫度增高到一定程度時(shí)，就會(huì)使踏面磨耗、裂紋或剝離，既影響使用壽命也影響行車安全?？梢?，傳統(tǒng)的踏面閘瓦制動(dòng)適應(yīng)不了高速列車的需要。
按閘瓦摩擦系數(shù)高低，可分為高摩擦系數(shù)合成閘瓦和低摩擦系數(shù)合成閘瓦。中磷鑄鐵閘瓦、高磷鑄鐵閘瓦和低摩合成閘瓦，為通用閘瓦。
所以，您采購的時(shí)候要慎重考慮下用哪種閘瓦哦！
聯(lián)系人：王大倩
24小時(shí)銷售熱線1：18660761378
熱線2：18253740596
固話：0537-2361352
QQ：2485845403
旺旺：山東中煤集團(tuán)
愿與您攜手共進(jìn)，共謀發(fā)展！
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