錦州雙興鐵路機(jī)械器材有限公司

地鐵專用內(nèi)燃鋼軌端面打磨機(jī)產(chǎn)品介紹_鋼軌打磨機(jī)技術(shù)

鋼軌打磨機(jī)是鐵路工務(wù).橋梁.線路大修等部門理想的鋼軌磨軌工具。它適用于鐵路的鋪設(shè)，線路的維修.搶修.特別是沒(méi)有電源的地段和區(qū)間的磨軌作業(yè)。可適用于43kg/m-75kg/m各種規(guī)格鋼軌，特別適用于60kg/m以上重軌。

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詳細(xì)參數(shù)：

公司始建于1995年，占地面積5萬(wàn)平方米，有固定職工45余人，其中工程技術(shù)人員15名。固定資產(chǎn)1500多萬(wàn)元。

我司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和機(jī)械檢測(cè)設(shè)備，擁有主要機(jī)加工設(shè)備包括立銑加工中心﹑數(shù)控車床﹑車銑刨磨等各種檢測(cè)設(shè)備數(shù)十臺(tái)。

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鐵路新聞：

設(shè)備檢修戰(zhàn)線的“老黃牛”

——記蘭州車輛段設(shè)備車間調(diào)度員王平

身材魁梧，古銅色的臉龐上鑲嵌著一雙炯炯有神的濃眉大眼，講一口略帶陜西口音的普通話，干起活來(lái)“干巴脆”，是蘭州車輛段有名的“設(shè)備神醫(yī)”。他叫王平，蘭州車輛段設(shè)備車間調(diào)度員。

自1999年3月?lián)卧O(shè)備車間調(diào)度至今，他披星戴月，任勞任怨，爬房頂、鉆地溝、進(jìn)廠房，18年如一日奔波在設(shè)備“檢修”第一線，處理了機(jī)械、電氣、風(fēng)動(dòng)等數(shù)萬(wàn)件設(shè)備故障，為保障列車出庫(kù)檢修質(zhì)量提供了設(shè)備保證。先后獲得蘭州車輛段先進(jìn)生產(chǎn)者、“迎高鐵、建示范、創(chuàng)一流”立功競(jìng)賽活動(dòng)“嚴(yán)格管理優(yōu)秀個(gè)人”、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、“十大電氣大師”等榮譽(yù)稱號(hào)。2011年，由他擔(dān)任攻關(guān)團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，研發(fā)申報(bào)的《CJW-3000型輪對(duì)磁粉探傷機(jī)轉(zhuǎn)輪器電控控制器的改進(jìn)》被路局評(píng)為二零一一年度“‘五小’攻關(guān)項(xiàng)目”三等獎(jiǎng)。

作為設(shè)備車間調(diào)度，王平在工作中始終勤勤懇懇，任勞任怨的，為了及時(shí)調(diào)動(dòng)和協(xié)調(diào)設(shè)備檢修工作，他每天跟著機(jī)修、電力班組職工加班加點(diǎn)，掌握各項(xiàng)工作的進(jìn)度及完成情況，并建立了設(shè)備問(wèn)題“動(dòng)態(tài)庫(kù)”。設(shè)備出現(xiàn)故障后，他總是第一個(gè)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)設(shè)備狀況進(jìn)行排查與判斷，并積極配合維修班組進(jìn)行處理。去年11月25日，電氣檢修車間10T吊機(jī)電葫蘆突然出現(xiàn)故障，為了保證全段周一正常工作，他放棄雙休日，組織電力班組人員共同進(jìn)行搶修，直到處理好故障，設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)方可罷休。

調(diào)度工作總是跑斷腿、磨破嘴、看似不起眼，但卻是個(gè)了不起的工作。他是設(shè)備車間負(fù)責(zé)全段水、電、汽、暖及各類機(jī)械、電氣設(shè)備、日常照明維修、保養(yǎng)工作的統(tǒng)一指揮者，協(xié)調(diào)任務(wù)繁重而瑣碎，為了“玩轉(zhuǎn)”設(shè)備，最大化調(diào)動(dòng)全員工作積極性，他在協(xié)調(diào)中循循善誘、標(biāo)規(guī)立矩、講求效率，始終保持沒(méi)有怨言，沒(méi)有急躁情緒，沒(méi)有家長(zhǎng)作風(fēng)，每項(xiàng)工作都能和班組協(xié)商調(diào)節(jié)，全面把控工作進(jìn)度，避免了班組之間扯皮，推委的現(xiàn)象發(fā)生。

2015年7月，蘭州車輛段客車整備場(chǎng)的充電機(jī)故障頻發(fā)，為了攻克這項(xiàng)難題，段上委派王平同志到西安開元變電整流設(shè)備廠學(xué)習(xí)取經(jīng)，他虛心求教，白天和廠里技術(shù)員跟班學(xué)習(xí)、討論，晚上結(jié)合段上實(shí)際揣摩技術(shù)維修標(biāo)準(zhǔn)，回段后，通過(guò)完善設(shè)備管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，解決了設(shè)備故障頻發(fā)的問(wèn)題，受到了段上的通報(bào)表?yè)P(yáng)。

為了高質(zhì)量完成異地車間的設(shè)備檢修任務(wù)，他幾乎放棄了周末和節(jié)假日，帶領(lǐng)機(jī)修、電力班組兩名技術(shù)骨干奔波在銀川、嘉峪關(guān)、武威南三個(gè)異地運(yùn)用車間，對(duì)所有檢修設(shè)備進(jìn)行逐個(gè)檢查排摸，統(tǒng)計(jì)整理問(wèn)題，分析銷號(hào)整修，確保了異地車間的設(shè)備良好正常運(yùn)轉(zhuǎn)。尤其在今年下半年，針對(duì)銀川和嘉峪關(guān)運(yùn)用車間設(shè)備故障較多的實(shí)際，他放棄雙休日，舍下急需照顧的父母妻兒，帶領(lǐng)檢修人員連續(xù)出差在外處理故障，全身心的投入到設(shè)備檢修中，沒(méi)有一絲的不滿和怨言，用實(shí)際的行動(dòng)詮釋著一個(gè)黨員的職責(zé)。

在2017年設(shè)備春檢春整工作中，他及時(shí)根據(jù)上級(jí)文件精神，結(jié)合本車間的的實(shí)際情況，制定出車間的春季設(shè)備大整修執(zhí)行方案及推進(jìn)計(jì)劃，并積極組織有關(guān)人員對(duì)全段的機(jī)械動(dòng)力設(shè)備、起重設(shè)備、壓力容器、行車設(shè)備、地面供電設(shè)施以及傳導(dǎo)設(shè)施和整備廠客車上水設(shè)施進(jìn)行全面檢查，對(duì)查出的388件設(shè)備問(wèn)題逐一制定出整改措施、落實(shí)到崗位、班組，促進(jìn)了春整設(shè)備質(zhì)量和進(jìn)度的雙提升。

“老牛自知夕陽(yáng)晚，不需揚(yáng)鞭自?shī)^蹄”，彈指一揮間，十幾載的韶華已逝，王平深知自己肩上的責(zé)任，他沒(méi)有歇息，正如那夕陽(yáng)西下負(fù)犁而來(lái)的老黃牛，邁著踏實(shí)而有力的步伐，在新一輪的太陽(yáng)照耀下“踏波逐浪，開拓進(jìn)取”，為全段的安全生產(chǎn)爭(zhēng)做新貢獻(xiàn)。(馮翠梅 潘澤盛)

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