在修換前檢查時(shí),對(duì)磨損零件作出修復(fù)或更換的決定,是一項(xiàng)很重要、很細(xì)致的工作。不該修換的零件進(jìn)行了修換會(huì)造成浪費(fèi);該修換的零件不修換,會(huì)影響叉車的使用性能,不能保證修理質(zhì)量。因此,為各種零件確定一個(gè)磨損極限標(biāo)準(zhǔn)作為判斷是否應(yīng)該修換的依據(jù),便是一項(xiàng)十分重要的事情。不過(guò)決定零件是否應(yīng)該修換,不能能單以零件的尺寸精度、表面粗糙度或形位誤差為依據(jù),還必須考慮零件的磨損程度對(duì)叉車整體性能的影響。1)一般零件其磨損程度雖已超過(guò)公差,但未超過(guò)次一級(jí)配合公差的,可以繼續(xù)使用。2)對(duì)完成預(yù)定使用功能的影響:零件因磨損而不能完成預(yù)定使用功能,如離合器喪失傳遞動(dòng)力的作用,液壓件達(dá)不到預(yù)定的壓力,凸輪配氣系統(tǒng)不能保持預(yù)定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,出現(xiàn)以上情況時(shí),就必須更換或修復(fù)。3)對(duì)性能和操作機(jī)構(gòu)的影響:有些零件在磨損之后,雖然還能完成使用功能,但降低了性能,如傳動(dòng)齒輪發(fā)生磨損后仍能傳遞預(yù)定的轉(zhuǎn)矩和速度,但是因間隙過(guò)大,噪聲增高,效率降低,使傳遞的平穩(wěn)性遭到破壞,就必須根據(jù)磨損程度來(lái)決定修復(fù)或更換。機(jī)械故障大部分是因?yàn)榱慵p而引發(fā)的,有些維修人員為了省事。采用堆焊工藝對(duì)磨損部位進(jìn)行修復(fù),這是極其錯(cuò)誤的做法,因?yàn)槎押府a(chǎn)生的高溫會(huì)嚴(yán)重改變零件原來(lái)良好的金相組織,同時(shí)殘留了較大的內(nèi)應(yīng)力,嚴(yán)重時(shí)造成零件的變形。即使堆焊后零件經(jīng)過(guò)重新加工恢復(fù)了尺寸和形位精度,使用后很快就因?yàn)槠錃埩舻膬?nèi)應(yīng)力和粗化的金相結(jié)晶導(dǎo)致零件產(chǎn)生變形,甚至出現(xiàn)疲勞斷裂,從而造成更大的機(jī)械故障。且還能提高使用壽命。有需要可以聯(lián)系:廈門電機(jī)磨損維修王少平(總經(jīng)理)13606926087地址:福建省廈門市海滄區(qū)陽(yáng)光路18號(hào)2#廠房一樓官網(wǎng):weili-se
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