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YGC固定式礦車
固定車廂式礦車是煤礦地面和井下巷道運(yùn)輸煤和矸石的一種主要運(yùn)輸設(shè)備。同時(shí)也是其它非金屬礦石、橋梁施工，鐵道工程、輸導(dǎo)掘進(jìn)等建筑運(yùn)輸工程榆樹(shù)砂土、石子等材料的一種短距離運(yùn)輸設(shè)備。固定式系列礦車具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固耐用，阻力系數(shù)小、承載能力大、維修方便等特點(diǎn)，礦車卸載使用翻車機(jī)將整個(gè)車體翻轉(zhuǎn)。它是由車箱、車架、聯(lián)接器、緩沖器和輪軸等組成。車箱是由鋼板焊接而成，車架槽鋼采用礦車專用異性槽，車輪采用鑄鋼。裝有滾柱軸承的輪軸運(yùn)行起來(lái)非常輕快。它可以用機(jī)車或卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引，當(dāng)卸料時(shí)要使用翻斗車。
固定車廂式礦車車箱與車架固定聯(lián)接，須用翻車機(jī)將礦車翻轉(zhuǎn)卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機(jī)構(gòu)。車架為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、制動(dòng)力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機(jī)車和礦車的部件，常用的有插銷鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈，大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動(dòng)車鉤。行走機(jī)構(gòu)是由4個(gè)車輪和2根軸組成的兩個(gè)輪對(duì)。礦車和物料的總和超過(guò)20噸時(shí)，一般應(yīng)增加輪對(duì)數(shù)目。對(duì)多于兩個(gè)輪對(duì)的礦車，為便于通過(guò)彎道將兩個(gè)輪對(duì)組成一個(gè)有轉(zhuǎn)盤的小車，這種小車稱為轉(zhuǎn)向架。
固定式礦車相關(guān)參數(shù)： 
規(guī)格 容積 最大載重 軌距 軸距 輪徑 車箱長(zhǎng)度 允許牽引力 牽引高度 長(zhǎng)×寬×高 重量
YGC0.5-6  0.5  1.25  600  400  300  910  59 320  1200×850×1000  0.45
YGC0.7-6  0.7  1.75  600  500  300  1210  59  320  1500×850×1050 0.5
YGC1.2-6  1.2  3     600  600  300  1500  59  320  1900×1050×1200  0.72
YGC1.2-7  1.2  3     720  600  300  1500  59  320  1900×1050×1200  0.73
YGC2-6    2    5     600  1000  400  2650  59  320  3000×1200×1200  1.33
YGC2-7    4   10     762  1300  450  3300  59  320  3000×1200×1200  1.25
YGC4-7    4   10     762  1300  450  3300  59  320  3700×1330×1550  2.62
YGC4-9    4   10     900  1300  450  3300  59  320  3700×1330×1550  2.9
YGC10-7   10  25     762  4500  450  6780  78   430  7200×1500×1550  7
YGC10-9   10  25      900  4500  450  6780  78  430 &