天津市亞達(dá)工貿(mào)有限公司

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      移動(dòng)旋轉(zhuǎn)起重機(jī)在裝卸貨物要求起重機(jī)跨距較大，而又希望起重機(jī)吊臂不太長(zhǎng)的情況下，往往采用移動(dòng)旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。移動(dòng)旋轉(zhuǎn)起重機(jī)有沿船舶橫向移動(dòng)和縱向移動(dòng)兩種。

        龍門起重機(jī)這種起重機(jī)為全集裝箱船（見集裝箱船）和載駁船所廣泛采用，通常為四足型或C型。有一根可伸出的吊臂、吊重橫檔和一個(gè)可移動(dòng)的橋架及駕駛室。橋架的水平主梁高出堆裝在甲板上的集裝箱，并有自動(dòng)定位裝置，裝船時(shí)可以把集裝箱準(zhǔn)確地落放在集裝箱分格中或堆放在甲板上。載駁船上的龍門起重機(jī)數(shù)量比集裝箱船上的多，起重量可達(dá)幾百噸。

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        直葉推進(jìn)器直葉推進(jìn)器也稱豎軸推進(jìn)器或平旋輪推進(jìn)器，由若干垂直的葉片（4 葉至8 葉）組成，葉片在圓盤上是等間距的，圓盤與船體底部齊平。圓盤繞垂直軸旋轉(zhuǎn)，各葉片以適當(dāng)?shù)慕嵌扰c水流相遇，因而產(chǎn)生推力。直葉推進(jìn)器的偏心裝置可以控制各葉片與水流相遇的角度，故能發(fā)出任何方向的推力。裝有直葉推進(jìn)器船舶的操縱性能良好，且在船舶倒退時(shí)也無須逆轉(zhuǎn)主機(jī)。此外，直葉推進(jìn)器的效率較高(約略與螺旋槳相同) ；在洶濤海面下，工作情況也較好。其缺點(diǎn)是機(jī)構(gòu)復(fù)雜，造價(jià)昂貴，葉片的保護(hù)性差，極易損壞。目前這類推進(jìn)器常用于港口作業(yè)船或?qū)Σ倏v性有特殊要求的船舶。