天津市亞達(dá)工貿(mào)有限公司

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　　離心泵在抽送液體的過(guò)程中，須要消耗一定的能量。在離心泵的實(shí)際使用過(guò)程中，常常由于各種原因，部分離心泵實(shí)際運(yùn)行工況點(diǎn)偏離高效區(qū)，造成離心泵能耗過(guò)高和運(yùn)行狀態(tài)不理想的情況。為改善這一現(xiàn)象，需對(duì)離心泵進(jìn)行必要的技術(shù)改造，在滿(mǎn)足供水系統(tǒng)需要的水量、揚(yáng)程的前提下，進(jìn)一步提高離心泵的運(yùn)行效率。

　　在不適宜更換新泵和進(jìn)行葉輪切削的情況下，采用非標(biāo)葉輪法對(duì)離心泵 進(jìn)行改造，可以達(dá)到如下效果：

　　額定參數(shù)可按實(shí)際需求重新確定，受原水泵參數(shù)的限制更小

　　改造后新泵運(yùn)行參數(shù)能更加符合生產(chǎn)需求，水泵運(yùn)行效率可以適當(dāng)提高，改造后節(jié)能效果顯著

　　可以有針對(duì)性的改善水泵的某些特定性能。

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備件的管理
船舶備件管理是機(jī)務(wù)管理的一個(gè)重要組成部分，是船舶安全營(yíng)運(yùn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。船舶有效儲(chǔ)備一定數(shù)量的備件，保證機(jī)、電、動(dòng)力設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，是營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)