傳統(tǒng)堆取料機位置檢測大多采用的是人眼定位、光電編碼器裝置(光碼盤)、激光測距傳感器、行走限位開關(guān)、RFID方式。這幾種傳感器在檢測位置時多數(shù)靈敏度低、壽命短、故障率高、可靠性低,操作繁鎖,而且存在溜放環(huán)節(jié)(即失控區(qū)),致使半自動操作和全自動操作難以可靠穩(wěn)定運行。通常的懸臂空間位置反饋都是采用行走、旋轉(zhuǎn)、俯仰三個旋轉(zhuǎn)編碼器的數(shù)值計算得出的,對懸臂的空間位置計算過程非常復(fù)雜,該計算過程需要結(jié)合行走、俯仰、旋轉(zhuǎn)三個編碼器的數(shù)值進(jìn)行空間建模,而這三個編碼器都有不同程度的誤差,這就造成累積誤差,故懸臂空間坐標(biāo)的準(zhǔn)確性不高,無法有效解決同一個場垛中兩臺堆取料機的防碰撞以及同時作業(yè)的問題。
  武漢索爾德針對這一棘手問題,研發(fā)生產(chǎn)了新一代GPS精確定位系統(tǒng),本系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和空間幾何算法,再將計算結(jié)果傳給PLC,進(jìn)行大機精確位置檢測和防碰撞控制的計算與報警,還可以檢測懸臂旋轉(zhuǎn)角度及俯仰角度,效果顯著。不但解決了其它位移傳感器檢測大機位置不準(zhǔn)確的問題,而且節(jié)省了檢測懸臂旋轉(zhuǎn)角度及俯仰角度的傳感器,消除了數(shù)據(jù)檢測中間轉(zhuǎn)換的誤差,提高了數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度。同時,計算過程簡單、直觀,可實現(xiàn)多臺堆取料機同場同時作業(yè),實時檢測各個懸臂之間的最小距離,防止發(fā)生碰撞,提高了安全性和作業(yè)效率,可用于多種類型的堆取料機,提高同場作業(yè)效率高達(dá)80%左右,可以實現(xiàn)無人操作。
GPS精確定位系統(tǒng)的特點主要表現(xiàn)在以下方面:
1.堆取料機走行位置、裝卸位置精確檢測;關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品
浙江民營企業(yè)網(wǎng) bus1net.com 版權(quán)所有 2002-2010
浙ICP備11047537號-1