伊藤實(shí)業(yè)上海責(zé)任有限公司

主營(yíng):汽油發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī) 發(fā)電電焊一體機(jī) 發(fā)電焊機(jī)
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[供應(yīng)]20千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:伊藤
  • 產(chǎn)品品牌:伊藤動(dòng)力
  • 包裝規(guī)格:YT2-25KVA
  • 產(chǎn)品數(shù)量:58
  • 計(jì)量單位:臺(tái)
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2014-05-05 23:06:32
  • 有效期至:2015-05-05
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20千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 詳細(xì)信息

20千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格




20kw柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品編號(hào)YT2-25KVA(老型號(hào)YT20GF2)頻率50HZ  60HZ最大輸出功率(KW)  23KW  31KW額定功率 (KW)  20KW  27.5KW額定電壓 (V)  400/230功率因數(shù)    0.8額定電流(A)  37相數(shù)  單相/三相啟動(dòng)方式  電啟動(dòng)/自啟動(dòng)噪音指數(shù) (Dba/7m)78-80分貝發(fā)動(dòng)機(jī)總排量(L)3.26耗油量(g/kw.h)    258發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)    4100D重量KG770尺寸mm2000*850*1070轉(zhuǎn)速r/min1500電機(jī)類(lèi)型無(wú)刷式冷卻方式閉式強(qiáng)制水冷卻控制系統(tǒng)液晶儀表控制屏品牌伊藤動(dòng)力廠家負(fù)責(zé)人蔡經(jīng)理聯(lián)系方式021-60296267 / QQ1322842076 /  20KW柴油發(fā)電機(jī)http://detail.china.alibaba.com/offer/1213313326.html

 

靜音柴油發(fā)電機(jī)組:伊藤柴油發(fā)電機(jī)組符合 GB2820-90 等相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),廣泛應(yīng)用于郵電,通訊,賓館、娛樂(lè)、醫(yī)院,高層建筑以及工礦企業(yè)等對(duì)噪聲有嚴(yán)格要求的供電場(chǎng)所。 低噪音柴油發(fā)電機(jī)組有低噪音工作站,低噪音自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組,低噪音汽車(chē)電站,低噪音掛車(chē)電站等多種設(shè)計(jì)型式。低噪音柴油發(fā)電機(jī)組性能穩(wěn)定,運(yùn)行可靠、排放低、燃油消耗率低。/低噪音柴油發(fā)電機(jī)組

 

 

低噪聲系列發(fā)電機(jī)組具有以下特點(diǎn):顯著的低噪聲性能,機(jī)組噪聲限值75dB(A)(距機(jī)組1m處)。機(jī)組總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,造型新穎美觀。多層屏蔽阻抗錯(cuò)配式隔聲罩。高效降噪型多路進(jìn)排氣,進(jìn)排風(fēng)通道,保證機(jī)組充足的動(dòng)力性能。大型阻抗復(fù)合式消音器。大容量燃油器。特設(shè)快速開(kāi)啟蓋板,維護(hù)保養(yǎng)方便。

 

更換柴油發(fā)電機(jī)組氣缸墊、活塞環(huán)或由于氣缸墊漏氣而按規(guī)定力矩對(duì)氣缸蓋進(jìn)行緊固時(shí),必須整氣門(mén)間隙。因?yàn)闅忾T(mén)間隙過(guò)大會(huì)使氣門(mén)晚開(kāi)早關(guān)(正常情況是進(jìn)氣門(mén)早開(kāi),排氣門(mén)晚關(guān)),進(jìn)氣不足,排氣不凈并導(dǎo)致柴油機(jī)排氣噪聲過(guò)大等;而氣門(mén)間隙過(guò)小又會(huì)造成氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)、燒蝕或漏氣等。下面是柴油發(fā)電機(jī)組氣門(mén)間隙的調(diào)整方法,按柴油機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,使飛輪殼上的指針對(duì)準(zhǔn)飛輪上的“0”刻度線,再拆下氣缸蓋罩殼,以判斷是第一缸還是第六缸在上止點(diǎn)。上止點(diǎn)確定后,按進(jìn)氣門(mén)間隙0.25mm、排氣門(mén)間隙0.30mm的規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。在調(diào)整的過(guò)程中既不能讓塞尺太緊,又不能太松,調(diào)整完畢后把搖臂固定螺帽鎖緊。切記,在調(diào)整前一定要把推桿放在挺桿的中間位置,否則,調(diào)出的氣門(mén)間隙不正確,甚至?xí)淹馆嗇S、推桿或挺桿損壞。若第一缸在壓縮沖程的上止點(diǎn),可調(diào)整的順序是:第一缸,進(jìn)、排氣門(mén)均可調(diào)整;第二缸,調(diào)節(jié)進(jìn)氣門(mén);第三缸,調(diào)節(jié)排氣門(mén);第四缸,調(diào)節(jié)進(jìn)氣門(mén);第五缸,調(diào)節(jié)排氣門(mén)。按上述順序調(diào)整完畢后,再按柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,使飛輪殼檢視口的指針對(duì)準(zhǔn)飛輪上的“0”刻度線,找到第六缸上止點(diǎn)后,再把沒(méi)有調(diào)整的氣門(mén)間隙按順序調(diào)整一遍即可。


20千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格





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