秦皇島摩克船舶機(jī)械有限公司

柴油機(jī)的工況與特性之間的關(guān)系：

根據(jù)柴油機(jī)在船上的應(yīng)用時(shí)的不同條件，可歸納成三類工況： ①發(fā)電機(jī)工況，要求柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速n始終不變或變化很小，而負(fù)荷根據(jù)需要從零變化到最大。 ②螺旋槳工況，要求柴油機(jī)的負(fù)荷和轉(zhuǎn)速都能在一定范圍內(nèi)變化，而且它們之間的變化有一定的規(guī)律。通常情況下，柴油機(jī)的功率eP與轉(zhuǎn)速n的三次方成正比，即3nPe?。 ③其他工況，柴油機(jī)的負(fù)荷及轉(zhuǎn)速都可以在較大的范圍內(nèi)各自任意變化。   柴油機(jī)的特性是指柴油機(jī)在不同工況下，其主要性能指標(biāo)和工作參數(shù)隨工況（轉(zhuǎn)速、負(fù)荷）改變而變化的規(guī)律。表征柴油機(jī)性能指標(biāo)主要有：平均有效壓力、有效功率、有效轉(zhuǎn)矩、有效耗油率、有效熱效率等。柴油機(jī)工作參數(shù)主要有：轉(zhuǎn)速、進(jìn)氣壓力、增壓壓力、最高爆發(fā)壓力、排氣溫度、增壓器轉(zhuǎn)速、渦輪出口溫度等。將這些關(guān)系在坐標(biāo)圖上以曲線的形式表示出來(lái)的就稱特性曲線。

分析柴油機(jī)的負(fù)荷特性、限制特性。

負(fù)荷特性是柴油機(jī)在轉(zhuǎn)速保持不變的時(shí)，其主要性能指標(biāo)及工作參數(shù)隨負(fù)荷（有效功率或平均有效壓力）而變化的規(guī)律。   柴油機(jī)的限制特性就是限制柴油機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下的最大有效功率，使柴油機(jī)的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷不超出規(guī)定的允許范圍?？梢哉J(rèn)為限制特性是速度特性的一種，用限制特性來(lái)限制柴油機(jī)在各種運(yùn)轉(zhuǎn)條件下的負(fù)荷。