連桿組件主要由連桿本體、連桿蓋、連桿螺栓和大、小端軸承等組成
連桿大端的基本定位形式:(a)止口定位,簡單但可靠性差;(b)銷套定位,鋼制銷套與連桿蓋過盈配合,其結(jié)構(gòu)簡單,承受剪切力有限;(c)鋸齒定位,是目前應(yīng)用最多的一種定位形式,它具有較多的抗剪切斷面,抗剪切能力強,其定位可靠,尺寸緊湊,但必須保證有足夠高的齒形精度和貼合度。加工精度高,應(yīng)用較為廣泛。(d)舌榫定位,具有較強的抗剪切能力,但它要求接合面有較高的貼合度。
氣缸潤滑條件及方式;
氣缸潤滑的特殊性首先體現(xiàn)在高的的工作溫度。其次,活塞在往復(fù)運動時,其運動速度在中部最大,在上、下止點處為零。第三,柴油機使用劣質(zhì)燃油給氣缸潤滑帶來了新問題。 氣缸潤滑的方式可分為飛濺潤滑和氣缸注油潤滑兩點。
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