秦皇島摩克船舶機械有限公司

船用柴油機的未來技術(shù)發(fā)展方向：經(jīng)濟性、可靠性、電子技術(shù)、排放控制

四沖程柴油機和二沖程柴油機的換氣過程 

對換氣過程的要求：廢氣排得越干凈，充入的新鮮空氣越多越好，消耗的功及流失的空氣量要少。  

四沖程柴油機的實際換氣過程是從排氣閥在下止點前開啟，經(jīng)過排氣沖程和進氣沖程至進氣閥在下止點后關(guān)閉為止的過程。根據(jù)氣體流動的特點，換氣過程可分為三個階段：①自由排氣階段，②強制排氣階段，③進氣階段。  

二沖程柴油機的換氣過程是從排氣口（或排氣閥）打開時至排氣口（或排氣閥）完全關(guān)閉為止的過程。根據(jù)換氣過程中氣缸內(nèi)壓力變化特點，可以把整個換氣過程分為三個主要階段：自由排氣階段，②強制排氣和掃氣階段，③過后排氣階段。