秦皇島摩克船舶機(jī)械有限公司

活塞組件的功用、要求，活塞環(huán)的分類與密封； 

活塞組件功用：與氣缸、氣缸蓋等組成密封的燃燒室空間，承受氣缸內(nèi)氣體的壓力，并將其傳遞給連桿；②在筒形式柴油機(jī)中，還要承受連桿傾斜時產(chǎn)生的側(cè)推力，起往復(fù)運(yùn)動的導(dǎo)向作用；③在二沖程柴油機(jī)中，還要起開啟、關(guān)閉氣口的“滑閥”作用。  

要求：強(qiáng)度高、剛度大，密封可靠，散熱性好，冷卻效果好，摩擦損失小，耐磨損。  

活塞環(huán)的分類與密封：①密封環(huán)（氣環(huán)） ②刮油環(huán)（油環(huán)）   ③承磨環(huán)   專為活塞與氣缸的磨合而設(shè)置的。

四沖程柴油機(jī)和二沖程柴油機(jī)的換氣過程 

對換氣過程的要求：廢氣排得越干凈，充入的新鮮空氣越多越好，消耗的功及流失的空氣量要少。  

四沖程柴油機(jī)的實際換氣過程是從排氣閥在下止點(diǎn)前開啟，經(jīng)過排氣沖程和進(jìn)氣沖程至進(jìn)氣閥在下止點(diǎn)后關(guān)閉為止的過程。根據(jù)氣體流動的特點(diǎn)，換氣過程可分為三個階段：①自由排氣階段，②強(qiáng)制排氣階段，③進(jìn)氣階段。  

二沖程柴油機(jī)的換氣過程是從排氣口（或排氣閥）打開時至排氣口（或排氣閥）完全關(guān)閉為止的過程。根據(jù)換氣過程中氣缸內(nèi)壓力變化特點(diǎn)，可以把整個換氣過程分為三個主要階段：自由排氣階段，②強(qiáng)制排氣和掃氣階段，③過后排氣階段。