柴油機具有以下突出優(yōu)點:
(1)經(jīng)濟性好有效熱效率可達55%以上,可使用價廉的重油,燃油費用低。
(2)功率范圍寬廣,單機功率從0. 6一80800kw(14 RTA96 ),適用的領域廣。
(3)尺寸小,重量輕,有利于船舶機艙布置。
(4)機動性好起動方便,加速性能好。有較寬的轉速和負荷調(diào)節(jié)范圍,能適應船舶航行
各種工況的要求。
(5)可直接反轉。柴油機可設計成直接反轉的換向柴油機,而且倒車性能好,使裝置結夠簡單。
柴油機是一種壓縮發(fā)火的往復式內(nèi)燃機。柴油機使用揮發(fā)性較差的柴油或劣質燃油作燃料,采用內(nèi)部混合法(燃油與空氣的混合發(fā)生在氣缸內(nèi)部)形成可燃混合氣,缸內(nèi)燃燒靠缸內(nèi)空氣被壓縮后形成的高溫燃氣自行發(fā)火。
通常柴油機具有一下突出優(yōu)點:
①具有較高的壓縮比,因此熱效率最高,可達55% ,可燃用廉價的重油,經(jīng)濟性好;
②功率范圍廣,從0.6kw 至47000kw ,可以適應不同動力設備的需要;
③尺寸小,比質量(kg/kw)輕,便于機艙布置;
④機動性好,啟動方便,加速性能好,能直接反轉,便于使用和管理;
同時,柴油機也存在某些缺點:
①存在著較強的機身振動、軸系扭轉振動及噪聲;
②某些零部件的工作條件惡劣,高溫、高壓并有沖擊性載荷。
 
 
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