1.上海天鳴國(guó)際貨物運(yùn)輸代理有限公司是中國(guó)的一家上海國(guó)際海運(yùn)代理質(zhì)優(yōu)價(jià)廉公司,于2007-10-22創(chuàng)立,并命名為上海天鳴國(guó)際貨物運(yùn)輸代理有限公司,總部位于。x139e31n 2.多年來(lái),上海天鳴國(guó)際貨物運(yùn)輸代理有限公司秉承“融心匯智,載德行遠(yuǎn)”的核心價(jià)值觀,肩負(fù)“客便于行、貨暢其流”的企業(yè)使命,堅(jiān)持“以運(yùn)為主,多元發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,團(tuán)結(jié)拼搏、砥礪奮進(jìn),抒寫(xiě)了天鳴國(guó)際跨越式發(fā)展新篇章。天鳴國(guó)際的天鳴國(guó)際品牌業(yè)務(wù)遍及、、、等地區(qū),深受廣大人民群眾的支持與信賴。 延伸拓展 產(chǎn)品詳情:國(guó)際貨代的案例1.國(guó)外一家貿(mào)易公司與我國(guó)某進(jìn)出口公司訂立合同,購(gòu)買(mǎi)小麥500噸。合同規(guī)定,2002年1月20日前開(kāi)出信用證,2月5日前裝船。1月28日買(mǎi)方開(kāi)來(lái)信用證,有效期至2月10日。由于賣(mài)方按期裝船發(fā)生困難,故電請(qǐng)買(mǎi)方將裝船期延至2月17日并將信用證有效期延長(zhǎng)至2月20日,買(mǎi)方回電表示同意,但未通知開(kāi)證銀行。2月17日貨物裝船后,賣(mài)方到銀行議付時(shí),遭到拒絕。問(wèn)題:(1)銀行是否有權(quán)拒付貨款?為什么?(2)作為賣(mài)方,應(yīng)當(dāng)如何處理此事?銀行有權(quán)拒絕議付。理由如下:根據(jù)《UCP500的規(guī)定,信用證雖是根據(jù)買(mǎi)賣(mài)合同開(kāi)出的,但一經(jīng)開(kāi)出就成為獨(dú)立于買(mǎi)賣(mài)合同的法律關(guān)系。銀行只受原信用證條款約束,而不受買(mǎi)賣(mài)雙方之間合同的約束。合同條款改變,信用證條款未改變,銀行就只按原信用證條款辦事。買(mǎi)賣(mài)雙方達(dá)成修改信用證的協(xié)議并未通知銀行并得到銀行同意,銀行可以拒付。②作為賣(mài)方,當(dāng)銀行拒付時(shí),可依修改后的合同條款,直接要求買(mǎi)方履行付款義務(wù)。2.一批空運(yùn)貨物,其中有一包是易碎貨。指運(yùn)人在托運(yùn)單上正確地描述了包裹中貨物的性質(zhì),但負(fù)責(zé)代為托運(yùn)的空運(yùn)代理在填寫(xiě)的航空貨運(yùn)單中,由于疏忽卻未寫(xiě)明該包裹中易碎貨物的性質(zhì)。在目的地,卸貨操作人員不知曉該包裹中貨物的性質(zhì)。至交貨時(shí)發(fā)現(xiàn)該批貨物已嚴(yán)重受損,收貨人打算向責(zé)任方提出索賠。試回答如下問(wèn)題:1.承運(yùn)人對(duì)此是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任,為什么?2.收貨人是否可以向空運(yùn)代理提出索賠,為什么?3.空運(yùn)代理對(duì)此是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任,為什么?4.空運(yùn)代理是否有權(quán)享受?chē)?guó)際航空貨運(yùn)公約所規(guī)定的條件和責(zé)任限額,為什么?5.本案應(yīng)如何正確處理,其法律依據(jù)是什么?1.承運(yùn)人無(wú)須承擔(dān)責(zé)任。理由如下:托運(yùn)人不僅應(yīng)對(duì)自己在貨運(yùn)單上所填貨物的項(xiàng)目和聲明的不正確性負(fù)責(zé),還應(yīng)對(duì)其代理人、雇員在貨運(yùn)單上所填貨物的項(xiàng)目和聲明的不正確性負(fù)責(zé)。本案正是由于托運(yùn)人的代理人一一空運(yùn)代理對(duì)貨運(yùn)單中貨物描述的不正確而導(dǎo)致了貨損,因而,承運(yùn)人無(wú)須承擔(dān)責(zé)任。2.不可以。收貨人與空運(yùn)代理之間無(wú)合同關(guān)系,因而,收貨人不能向空運(yùn)代理提出索賠。3.應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任??者\(yùn)代理有義務(wù)盡職盡責(zé)完成受托的代也業(yè)務(wù),并應(yīng)對(duì)自己的過(guò)失承擔(dān)責(zé)任。4.無(wú)權(quán)。此案中空運(yùn)代理是貨主的代理人,并非承運(yùn)人的代理人,因而無(wú)權(quán)享受?chē)?guó)際航空貨運(yùn)公約所規(guī)定的條件和責(zé)任限額。5.此案的正確處理是:收貨人根據(jù)買(mǎi)賣(mài)合同向托運(yùn)人提出索賠或者在投保貨物險(xiǎn)的情況下根據(jù)保險(xiǎn)合同向保險(xiǎn)公司索賠;托運(yùn)人賠償收貨人或保險(xiǎn)公司(在保險(xiǎn)公司賠償收貨人并取得權(quán)益轉(zhuǎn)讓書(shū)后也可向托運(yùn)人提出追償)之后,依據(jù)委托代理合同向空運(yùn)代理追償。 3.天鳴國(guó)際的客戶服務(wù)和質(zhì)量控制走在行業(yè)的前列,獲得了世界各地客戶的高度稱贊。我們的目標(biāo)是與客戶并肩合作發(fā)展,如果您有任何關(guān)于產(chǎn)品設(shè)計(jì)的新理念,我們的設(shè)計(jì)師將幫助您實(shí)現(xiàn)想法;如果您對(duì)我們的產(chǎn)品感興趣,請(qǐng)隨時(shí)聯(lián)系,我們期待著與您合作。公司官網(wǎng):
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