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安迅思資深原油分析師張葉青告訴上證報記者,“原油價格已傳導到石油占成本大多數的行業(yè),下游價格低利好航空運輸行業(yè)?;し矫?,兩桶油三季報數據均有明顯上升。”根據測算,近兩周來,主營單位加工原油的煉油利潤漲了181元/噸。
不過,上游勘探板塊承壓,三桶油部分海外收購的權益項目利潤受影響。此外,油價大幅下跌,嚴重影響了替代能源如天然氣、“油改氣”用戶的積極性。
市場表現方面,在美上市的東方航空集團、南方航空公司周一分別收漲2.38%、3.83%。目前航油成本占運營成本近40%,據測算,如果油價下跌20%左右,那么平均每家航空企業(yè)凈利潤將獲得13億-15億元的提升。
在當前全球經濟疲軟、需求預期被削弱的背景之下,市場信心遭遇重創(chuàng),油價跌至五年來新低。本周五即將迎來新一輪成品油調價,預計下調幅度約410元/噸。中宇資訊測算,全國汽柴油每升價將創(chuàng)2009年7月來新低,油價回到2009年時期水平。
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