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杭州公交集團下屬的杭州市公共自行車交通服務(wù)發(fā)展有限公司批量采購江淮星銳4系1.9T星快運車型12臺,并與之簽訂了長期合作戰(zhàn)略協(xié)議。
浙江市場一直以來是短軸歐系輕客的市場重鎮(zhèn),也是最佳的試金石。憑借小排量大馬力、1.9CTI搭配6擋變速箱的黃金組合等獨特優(yōu)勢,江淮星銳4系1.9T物流車已成為時下浙江短軸歐系輕客市場上炙手可熱的選擇。據(jù)了解,  這批星銳4系1.9T星快運將主要用于杭州市內(nèi)公共自行車點間的轉(zhuǎn)泊車。浙江江盛汽車有限公司負責人表示,自行車已經(jīng)成為了許多市民的生活必需品。隨著城市擴容以及地鐵各線路的相繼投入運營,公共自行車點分布急需跟進,未來公共自行車點將成為杭州地鐵站出口標配,因此新增公共自行車的配送任務(wù)也日漸加大。隨著杭州市主城區(qū)黃標車的限行范圍已經(jīng)擴大到繞城公路以內(nèi),對公共自行車轉(zhuǎn)泊用車的高效率、節(jié)能環(huán)保性要求更高。
該負責人表示,從這兩方面來說,星銳4系1.9T星快運充分滿足了杭州公交集團的用車需求,從配送效率來看,該車內(nèi)部承載空間高達7.8m3,近乎長方體的車身設(shè)計使得空間利用率高達95%,有效承載空間遠高于市場上同類產(chǎn)品。“根據(jù)目前的使用情況,星銳超大空間一次能裝15輛,并且市內(nèi)不限行,充分保障了公共自行車的高效運輸。”杭州公交集團的采購負責人表示,“另外,這款車搭載的1.9T發(fā)動機是目前國內(nèi)歐系輕客產(chǎn)品中排量最小的。在節(jié)油10%的情況下,最大功率可達102kW,顆粒排放能下降70%。比同類產(chǎn)品更環(huán)保的同時,平均百公里油耗能節(jié)省2.267L,還降低了自行車配送的油耗成本?!?
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