昆山德恒物流有限公司

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[供應(yīng)]昆山到迪慶物流貨運專線
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:1
  • 產(chǎn)品品牌:1
  • 包裝規(guī)格:1
  • 產(chǎn)品數(shù)量:32
  • 計量單位:噸
  • 產(chǎn)品單價:0.00
  • 更新日期:2017-09-05 09:30:30
  • 有效期至:2018-09-05
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昆山到迪慶物流貨運專線 詳細(xì)信息

讓客戶更省時、更省力、更省錢是昆山德恒物流物流人孜孜不倦的追求,更安全,更快捷,更方便是昆山德恒物流物流人對每一位客戶真城的承諾,準(zhǔn)時發(fā)車,晝夜服務(wù),微笑待客,是德恒物流人的一貫準(zhǔn)則。
為了滿足國內(nèi)物流市場而建立的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司在不斷創(chuàng)立最佳服務(wù)質(zhì)量信譽,最佳企業(yè)形象的同時,超前完成了設(shè)備更新,人才培訓(xùn)的工作?,F(xiàn)公司已造就了一支精力充沛、技術(shù)嫻熟、經(jīng)驗豐富的駕駛員隊伍和以“顧客至上”為理念的資深貨運管理專家及認(rèn)真敬業(yè)的工作人員,陣容強大,管理嚴(yán)格
昆山德恒物流主要以公路普通貨物運輸、集裝箱運輸、長短途搬場搬家,市內(nèi)配送、倉儲服務(wù)、零擔(dān)配送、信息咨詢等業(yè)務(wù)為發(fā)展方向躋身于國內(nèi)物流行業(yè),隨著物流行業(yè)的不斷升溫,在信息大爆炸的今天,如何有效地對知識進(jìn)行管理已經(jīng)成為物流行業(yè)繼信息化之后的又一熱門話題。
一、物流企業(yè)需要知識管理
知識管理就是將知識視為企業(yè)的一項資產(chǎn),通過管理程序?qū)⒅R進(jìn)行搜集、分類、儲存和應(yīng)用,并為企業(yè)帶來商業(yè)價值,創(chuàng)造競爭優(yōu)勢的一系列活動的總稱。此系列活動包括,將成員的知識組織化、將隱性知識顯性化、將外部知識內(nèi)部化以及將組織知識資產(chǎn)化。知識管理的核心就是管理信息的流動,使需要者及時獲得正確的信息,從而迅速采取行動。知識管理的目的就在于通過知識的共享和優(yōu)化提高組織智能或企業(yè)智商。
從應(yīng)用需求的角度看,知識管理是不分行業(yè)的,哪里有知識并需要系統(tǒng)管理,哪里就需要知識管理。任何組織和個人都需要知識管理,惟一的區(qū)別就在于管理的方法和內(nèi)容各不相同,物流企業(yè)也不例外。物流企業(yè)提供的產(chǎn)品是服務(wù),這一特性決定了物流企業(yè)與客戶市場的緊密性。企業(yè)員工要經(jīng)常面對多樣化的客戶需求和物流環(huán)境,并需要做出快速、正確的反應(yīng),這就要求員工必須結(jié)合企業(yè)的實際狀況,依靠自身積累的工作經(jīng)驗和教訓(xùn),經(jīng)過思考,做出決策。物流員工的行為決策往往更需要隱性知識的支撐,而要充分挖掘、轉(zhuǎn)化和利用員工頭腦中的隱性知識,實現(xiàn)知識共享是離不開知識管理驅(qū)動的。
基于知識管理的現(xiàn)代物流
1.物流管理的發(fā)展階段
物流管理大致經(jīng)歷了以下三個發(fā)展階段,即傳統(tǒng)儲運物流階段、系統(tǒng)化物流階段和物流信息化階段。我國傳統(tǒng)儲運企業(yè)大多數(shù)都是計劃經(jīng)濟時代的產(chǎn)物,主要為本行業(yè)的物資或商貿(mào)企業(yè)提供倉儲和少量短途運輸服務(wù),并將倉儲和運輸看成是兩個獨立的環(huán)節(jié),把商品庫存看成是調(diào)節(jié)供需的主要手段。因此,在傳統(tǒng)儲運物流階段,物流功能簡單、業(yè)務(wù)單一、勞動密集、經(jīng)濟效益普遍偏低。
系統(tǒng)化物流階段不僅包括前一階段的倉儲和運輸兩個環(huán)節(jié),還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環(huán)節(jié)在內(nèi)的整體物流系統(tǒng),并將物流活動的各個環(huán)節(jié)看成是相互聯(lián)系、相互作用的有機整體,運用系統(tǒng)的理論在管理上尋求物流過程的整體優(yōu)化,從而提高物流系統(tǒng)的經(jīng)濟效益和社會效益。
第三個階段,物流信息化階段以信息技術(shù)的應(yīng)用為重要標(biāo)志,實現(xiàn)信息標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)庫管理、信息傳遞和信息收集電子化、業(yè)務(wù)流程電子化。
2.由信息管理到知識管理
在激勵的市場競爭環(huán)境下,物流企業(yè)面臨著越來越多的不確定因素,市場態(tài)勢瞬息萬變,先進(jìn)物流信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用無疑為物流企業(yè)的發(fā)展提供有利的支持。物流信息化具有通過物流信息網(wǎng)絡(luò),使物流各環(huán)節(jié)的成員實現(xiàn)信息的實時共享,改善物流系統(tǒng)的時空效應(yīng),提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力等諸多優(yōu)勢。然而,由于信息管理的對象存在著固有的局限性,難以實現(xiàn)物流系統(tǒng)智能化的目標(biāo),更加難以為物流系統(tǒng)帶來創(chuàng)新價值。只有通過創(chuàng)新,物流企業(yè)才能打造出極具競爭力的服務(wù)產(chǎn)品,才能獲得企業(yè)的長足發(fā)展。創(chuàng)新是人類的知識和經(jīng)驗在不斷的積累、應(yīng)用、優(yōu)化過程中智慧的閃光。知識管理是企業(yè)競爭力的源泉,物流企業(yè)只有對知識進(jìn)行有效的管理,才能夠?qū)崿F(xiàn)其獨特的創(chuàng)新功能,從而使物流系統(tǒng)發(fā)生質(zhì)的變化。
物流信息化以信息技術(shù)的應(yīng)用、信息的收集、處理和傳遞為重點。管理的對象主要是業(yè)務(wù)信息,即顯性知識。只能“使信息成為行動的基礎(chǔ)的方式”,而不能使信息通過個人或組織自身知識的作用轉(zhuǎn)化成更有效的行為。然而,信息管理人員在接收到信息后,必須要結(jié)合自身的工作經(jīng)驗、教訓(xùn),經(jīng)過思考,做出行為決策。對于同種信息,不同的人會做出不同的決策,不同的決策又會產(chǎn)生不同的效益。由此可見,員工的經(jīng)驗、教訓(xùn)以及思維方式等隱性知識對企業(yè)決策起著實質(zhì)性的影響。這些看不見、摸不著的隱性知識是物流信息化利用信息技術(shù)無法收集的。同時,物流員工也難以利用物流信息系統(tǒng)借鑒和參考其他員工的實踐經(jīng)驗和工作技巧,進(jìn)行知識復(fù)用和知識創(chuàng)新。
為了給物流決策提供更有價值的知識,提高員工知識水平和業(yè)務(wù)運作效率,企業(yè)必須充分利用隱含于人頭腦中的隱性知識,不僅要將它以可視、規(guī)范的形式在物流系統(tǒng)里傳遞,還要發(fā)揮自身知識的作用以挖掘信息中隱藏的隱性知識,真正實現(xiàn)知識共享。這種管理理念的轉(zhuǎn)換要求管理對象從以顯性知識為主轉(zhuǎn)向以隱性知識為主,即轉(zhuǎn)向知識管理。
三、物流企業(yè)知識管理功效
物流企業(yè)必須在物流信息化的基礎(chǔ)上逐步走向知識管理之路,充分發(fā)揮知識管理的優(yōu)勢作用,才能在競爭壓力頻升的今天開拓進(jìn)取之路。物流企業(yè)實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的知識管理,可以為企業(yè)帶來以下促進(jìn)作用,從而提高物流企業(yè)的整體水平。1.縮短物流時間,優(yōu)化物流方案
物流企業(yè)由于物流活動本身、信息交流速度和文檔傳輸速度的限制,完成一個物流活動所需時間較長,且受人為因素影響很大。隨著知識管理理念在物流業(yè)的應(yīng)用,企業(yè)的供應(yīng)、配送、客戶需求等信息都會通過企業(yè)知識管理平臺選擇最優(yōu)方案,或從知識庫中找到由實踐經(jīng)驗產(chǎn)生的最佳方案,實現(xiàn)有效的客戶反應(yīng)和科學(xué)決策。
2.增強物流企業(yè)適應(yīng)能力
物流企業(yè)實行有效的知識管理,能夠增強企業(yè)的外部適應(yīng)能力。首先,基于知識管理的物流企業(yè)通過建設(shè)適于員工間溝通和知識共享的企業(yè)文化,能夠減少或避免因人員頻繁流動造成的損失。其次,企業(yè)定期對員工進(jìn)行培訓(xùn),鼓勵員工學(xué)習(xí),不斷對知識進(jìn)行更新和深化。再次,企業(yè)便于將知識和經(jīng)驗上互補的員工集中起來,共同進(jìn)行開發(fā),從而加快知識的商品化。最后,由于不斷吸收新信息和新知識,物流企業(yè)能夠站在時代的前端,隨時調(diào)整其發(fā)展方向,以增強對外部環(huán)境的適應(yīng)能力。
3.整合信息,實現(xiàn)供應(yīng)鏈集成
在物流信息化階段,物流系統(tǒng)實現(xiàn)了其功能的整合,能夠?qū)蛻魝€性化需求作出快速反應(yīng)。而物流知識管理則在此基礎(chǔ)上,通過知識交互平臺實現(xiàn)了物流功能知識的整合以及對客戶個性化需求的靈活反應(yīng),增強了企業(yè)的競爭優(yōu)勢。物流信息化階段雖然也通過物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實現(xiàn)了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)信息的交流與共享,但各環(huán)節(jié)的信息交流方式往往體現(xiàn)為單向溝通而非雙向溝通。物流系統(tǒng)的各環(huán)節(jié)大多注重內(nèi)部信息化管理與內(nèi)部知識積累,很少主動提供內(nèi)部知識,也無法得到其他環(huán)節(jié)的隱性知識,各環(huán)節(jié)的交流內(nèi)容表現(xiàn)為以信息為主而并非以知識為主。
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